清洗空气流量计,氧传感器以及节气门_沙醴人_新浪博客

 

昨天论坛看到一老森油耗变大,不知何因。有老中医告知,长期驾驶空滤端的空气流量计,氧传感器恐变脏,这样的话导致空燃比比例不对,所以导致油耗增高。

想想我空滤换的全世界最勤(3500km换)断然也不会脏的,不过可以检查下。

 

今日得空开拆清洗空气流量计,氧传感器以及节气门

 

 

 

左边就是空滤箱,末端就是空气流量计。。。延伸过去subaru设计了集气箱然后标注圈内才是节气门。由于是水平对峙发动机,舱内布置比较奇怪我帮别人清洗过节气门基本上3分钟,,,森林人的至少要30分钟,,比较复杂。清洗空气流量计,氧传感器以及节气门

 




 

 

拔掉传感器插头,取掉空滤箱。



 

清晰可见传感器



 

走了近5wkm,空滤没有白换,一尘不染。不过还是用清洗剂洗了下。



 

 

差不多用10分钟才把节气门套件全部拆下,,集气箱要取掉3个管子,2螺丝,2卡子。,,

节气门要取掉2传感器插头,4个螺栓,2管子(这2个管子位置最蹩脚,好累)



 

其实也不是太脏 ,洗过才几千km。。不过也足可见国内油品有多烂啊,!!!清洗空气流量计,氧传感器以及节气门



 

嘻嘻嘻洗洗洗洗,。。。完成。点火正常, ok!

 

公里数记录下:44500km


 

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