{dy}章：物流信息管理
{dy}节：物流管理系统规划
现代物流鲜明特点：以通讯技术、信息信息技术等为代表的高新技术的应用。通过信息系统整合资源，使物流系统发挥{zd0}的整体效益。物流管理信息系统的发展规划在于提出物流管理信息系统的战略目标、物流管理信息系统体系结构、物流相关部门和企业等参与者在系统建设中的责任、权益及建设管理策略。
一、物流信息需求分析
对系统的调查是物流信息系统分析阶段的首要工作
1、系统调查
（1）系统调查的目的（系统详细调查，是在系统可行性分析和初步调查的基础上进行的）
目的：为进行新系统的逻辑模型设计奠定基础
（2）系统调查的内容
1）组织机构及职能调查
要画出组织机构图及系统功能图
2）工作目标调查：采用目标树或表格形式
3）业务处理流程调查：要求用业务流程图和数据流程图
4）数据调查：对业务流程所涉及的数据进行整体，并填写信息载体调查表
5）处理过程调查：详细设置调查标志作为将来程序设计的依据。
处理过程用：文字，结构化语言，判断树、判断表
6）其它：用户特殊需求、外部情况
（3）调查的方法
1）调查方法：个别访问、开座谈会、发调查表；参加业务实践、收集查阅资料报表
2）调查结果的表示工具：
文字形式描述企业的生产经营情况
方框图描述企业的组织结构及与外部的联系
数据流图描述业务流程
2、物流组织结构
3、物流管理功能分析






4、物流业务流程分析
在业务调查、业务功能分析的基础上将其细化，通过绘制数据流图（DFD），分析现有流程的不足，优化业务处理过程，数据流图包含以下四个方面：
（1）数据流：可以从一处流向另一处，是有方向的数据或数据组合
（2）处理：也称加工，表示对数据进行处理的某种功能，必须有处理名，并以层次分解的位置来编号。
（3）存储：指数据文件
（4）源点及终点：指存在于系统之外的人员或组织。
数据流图中的数据流是特定数据流向的表现形式，程序流程图中的箭头控制流向。
顶层数据流图仅包含一个处理，代表了被开发的系统。
层次结构的数据流图可以表达整个系统。

二、物流信息系统功能规划
物流信息系统是现代物流作业的支柱。
制定战略计划、决策分析、管理控制、交易系统
（图7：物流信息系统的功能及规划）


物流管理信息系统强调从系统的角度来处理物流企业经营中的问题，把局布置于整体中，求整体{zy}化。
1、物品管理（分四个部分组成）
（1）采购计划管理：
任务：制定采购计划，供物品采购使用
主要功能：计划编制与计划读取，计划审核、查询修改及报表打印，对物品的采购进行合理安排。其中计划编制是辅助半结构化决策。
采购管理的职责和内容包括：进行战略性和以供应商为基础的采购，建立精干的采购组织。以此相关的方法有
企业在供应物流领域的竞争关键在于如何物流过程的成本。在供应链管理模式下，采购活动采用订单驱动方式。
（2）采购合同的管理
功能：用来产生备用物品及其它设备的采购合同
（3）出入库管理
通过期初余额管理功能，完成库存物流初始化，并完成一般出入库单的输入、审核等各项管理功能，以达到降低库存，避免物流积压和短缺的目的。
（4）物品进销存查询
2、配送管理
（图9：配送管理子系统）



3、运输与调度管理
主要由运输任务产生、运输过程管理、服务结算、运输信息查询四个部分组成。
（1）运输任务的产生
根据起运地和到达地生成运输任务，对每个承运公司生成运输任务交接单，同时打印装箱单、运单和运输标记，系统支持条码输出。
（2）运输过程管理
对于未完成的运输任务进行状态更新，生成各种统计报表，同时记每一单运费
（3）服务结算
（4）运输查询
4、客户服务
客户服务是物流公司与客户之间的接口和桥梁，也是物流中心进行采购、发货、运输的依据，它是现代物流的基本元素，也是物流企业提高服务水平和企业竞争能力的有效手段。
（1）网上下单
（2）物流跟踪
（3）合同更改
（4）网上支付
5、决策支持
 决策支持需求及时地掌握商流、物流、资金流和信息流所产生的信息并加以科学地利用。在数据仓库技术，运筹学模型的基础上，实现对企业各种资源的综合管理，为企业管理、客户管理、市场管理、资金管理提供科学决策依据，从而提高管理层决策的准确性和合理性。
 在线联机分析系统（OLAP）：支持复杂的数据分析操作，支持高层管理人员进行决策，对产品销售的三维数据可以用一个立方体进行描述。
 多维数组中，有地区、时间、销售渠道、销售额，变量可以是销售额，也可以是纯利润。
 对多维形式存储的数据，主要基本动作：切片 旋转
 OLAP：是以数据库或数据仓库为基础，面向决策人员或高层管理人员，并作为一种数据动态分析的工具。OLAP必须具有开放性、可扩充性、集成性和方便性等特性。
 多维数据库是基于数据库及数据仓库之上的一个中间层或应用逻辑层。

6、战略联盟
（1）含义：两个或多个经济实体为实现特定战略目标而采取的股权或非股权形式的共担风险、共享利益的联合行动。
联盟：介于独立的企业与市场交易关系之间的组织形态，因企业某方面需要而形成的相对稳定、长期的契约关系。
物流联盟：物流企业通过契约形成的优势互补、风险共担、利益共享的松散型网络组织。
联盟的目的是降低成本，更大的开拓市场，以“竞争中的合作”来获取双赢或多赢的结果。战略联盟的真正意义：在合作中竞争。
战略联盟不强调全面兼容，对相容性的要求是部分的，有选择的。因此，战略联盟只会改变竞争的形式，使竞争更加理性和良性。
（2）建立有效的战略联盟（三个阶段）
1）挑选合适的联盟伙伴
2）联盟的设计和谈判阶段
3）联盟的实施和控制（战略联盟的最终目的：通过联盟提高自身的竞争能力）
结合供应链考虑，有三种类型的联系值得注意：第三方物流（3PL），零售商与供应商联盟、经销商一体化。
（3）物流联盟产生的原因（14页）
1）利益
2）保持核心竞争力
3）提高物流服务水平
4）第三方物流
5）信息网络运用
6）竞争压力
（4）物流联盟的方式
供应链联盟可分为：资源补缺型、市场营销型、联合研制型。
物流联盟的方式：
1）纵向（即垂直一体化联盟）：原料到产品形成xxx的合作关系。不太稳固。
2）横向（水平一体化）：含第三方物流，这种联盟能使分散物流获得规模经济和集约化运作，降低成本，减少社会重复劳动。
3）混合模式
4）以项目为管理的联盟模式
4）基于WEB的动态联盟，这种方式缺乏稳定性。
（5）如何建立一个强有力的物流联盟
1）成员有实在利益
2）联盟目标与企业物流战略一致或部分一致
3）成员的企业文化精神实质基本一致。
4）成员的领导层相对稳定。
7、交易系统
交易系统是用于启动和记录个别的物流活动的最基本的层次。
其特征为：格式规范化、通讯交互化、交易批量化、作业日常化。强大的交易系统是物流信息系统的基础。

三、物流信息系统规划
1、物流管理与信息系统的结合
（1）物流信息的特征
以扮演的角色可分为：接单信息、库存信息、生产指令信息（进货指令信息）、出货信息、物流管理信息
接单信息是物流活动最根本的信息

（2）物流信息系统所扮演的角色
物流信息系统指：指控制物流作业系统的信息系统，其作用是将物流各种功能加以控制使之提高效率。
{dy}个目标：提高对顾客的服务水平
第二个目标：降低物流总成本。
2、物流信息系统应具有的水平
（1）可得性
（2）准确性
（3）及时性
（4）灵活性
（5）格式化

第二节：物流管理信息分析和利用
一、物流信息的整合与共享
现代物流服务的核心目标是：在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。现代物流具有及时化、信息化、自动化、智能化、服务化、网络化等特征。
1、物流信息与综合物流共享信息平台
（1）物流信息的组成
1）物流系统内信息（企业内部信息网）
作用：企业信息的内部发布、方便员工访问数据库、网上讨论组、电子邮件、聊天功能、办公自动化、文件服务、打印和网络管理、目录服务
2）物流系统外信息（企业外部信息网）
作用：远程业务信息发布和数据传输、统一调控资源、通过规模物流做到{zd1}成本完成{zh0}服务、为客户提从全面的物流信息以及个性化的物流服务、注册即可共享物流信息
（2）综合物流共享信息平台
现代物流体系中，以流程为核心的内部信息平台和以客户为中心的外部商务平台要考虑很多问题，因此，现代物流信息化综合解决方案的设计将成为制造商、销售商、中间商及物流服务商共同xx的焦点。
2、综合物流共享信息平台的功能与作用
（1）综合物流共享信息平台的功能
（图20：综合物流共享信息平台功能示意图）

（2）综合物流共享信息平台的作用
综合物流共享信息平台是通过对共用数据的采集，为物流企业信息系统提供基础支撑信息，满足企业信息系统对公用信息的需求，支撑企业信息系统各种功能的实现。
1）整合物流信息资源 物流信息平台最重要的作用就是能整合各物流信息系统的信息资源 ，完成各系统之间的数据交换。
2）整合社会物流资源
3）推动电子商务技术的发展
3、综合物流信息系统规划
含义：指在物流业发展目标、物流来发展产业政策基础上，结合运输平台发展规划制定的一个信息系统发展总体框架及实施步骤。

物流信息系统规划阶段中的很主要的一个任务就是确定组织的主要信息需求形成信息系统的总体结构方案。
信息需求分为组织层的、数据库层、应用层。
组织的信息需求分析方法有诺兰模型、价值链分析、关键成功因此法（CSF）、企业系统规划法（BSP）、规范分析法、战略集转换法、决策分析法。
（1）诺兰模型
（2）价值链分析
——可以帮助管理者认识信息技术究竟能够为自己的企业做些什么。
形成价值链的各个活动分为支持价值过程和主要价值过程。
（图24：价值链的构成）


——功能作用：找出本单位需要改善的管理环节，并建立有效的IT系统；可对供应商价值链进行分析，发现对方的信息需求，以及本企业有关的潜在的IT服务；分析竞争对手的价值链，洞察本行业中信息服务信息技术竞争的潜在走向，以便赢得技术{lx1}优势。
（3）关键成功要素法（BSP）
是关系到企业生存与组织发展成本与否的重要因素，包括了企业所处的行业结构，企业的竞争策略，企业在该行业中的地位，市场和社会环境的变成等。
关键要求是企业IT支持{zx0}要解决的问题，也是投资{zx0}给予保证、质量要求{zg}的环节，它是直接影响企业竞争力的关键环节。
（4）企业系统规划法（BSP）
——是一种结构化的方法。它的出发点是：
1）必须支持企业的战略目标。
2）满足企业各个管理层的信息需求
3）向整个组织提供一致性的信息：管理部门要负责制定一致性定义、技术实现、以及使用和数据安全性的策略和规程。
4）在组织机构和管理体制改变时保持工作能力
5）建立系统长期目标和计划
二、信息挖掘与管理优化
1、事件预警
信息挖掘也称信息开采。是为了解决传统分析方法的不足，针对在规模数据的分析处理而出现的。
KDD：是从大量数据中发现有用知识的高级处理过程
（1）数据准备
KDD要提取知识，需要对数据进行预处理，如完成数据完整性及一致性的检查、对噪声及冗余数据的净化，利用统计的方法对丢失的数据进行填补。
数据准备是KDD基础性的工作。
（2）数据挖掘
信息挖掘（数据挖掘）是KDD的最核心的部分。
（3）模式解释评估
*通信网络运行过程中，信息挖掘可以通过分析已有的警告信息的正确处理方法及警告之间的前后关系的记录，得到警告之间的关联规划。这些有价值的信息可以用于（网络故障定位检测、严重故障预测、根据警告信息判断后续发生的各种情况的可能性，对危险事件起到预警与预防作用。）
2、绩效考核
（1）绩效评价
绩效评价是对业绩和效率的一种事后的评估与度量以及事前的控制与指导。
绩效评价的几项作用：
1）事先对活动进行控制
2）判断计划和任务的可行性与准确性
3）进一步改善工作
4）决定奖励、升迁及惩罚
5）判断本身竞争能力，以确认今后的市场战略。
（2）业绩度量
1）与产品、劳工艺技术有关的业绩度量
2）成本、收入、利润有关的财务方面的业绩度量
3）与资源有关的业绩度量
3、物流的绩效评价
（1）物流绩效评价的特殊性
（2）物流绩效评价的目的：对物流进行监督、控制和指挥，以达资源有效、合理配置，且提供超协议的有效服务。
（3）物流绩效评价的方法
1）基本业务绩效评价：可通过财务数据、计算数据、测定取得评价结果，，能单独作出业绩评价的业务，是基本业务绩效评价的前提。
常有几个指标：
 时间指标
 工作水平指标
 成本指标
 资源指标
2）总体物流活动的绩效评价
经营者对于物流活动的关心，在于客户能够接受所提供的物流服务，并且为此付出货币购买这种服务。
物流企业应当站在接受物流服务的客户位置上，对总体物流活动作出评价。
内部评价：是企业本身的一种基础性评价
外部评价：
一是采用调查问卷、专家系统、客户座谈会等方式进行评价
二是采取选择模拟或者实际的“标杆”进行对照、对比性评价。
4、增加物流绩效的方法。
（1）一、二方物流，增加物流绩效主要靠{zd0}限度的减少运输费用。方法有合理组织运输方案，使总运输里程最小，二是提高技术水平，以提高运输效率，降低运输成本。
（2）第三方物流来说，{dy}是规模效益是效益的来要来源，第二是系统协调，第三是专业化。