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“基础油”毋庸置疑就是润滑油的原料。随着石油技术的更新与发展,现在基础油的质量已经提高了很多。目前,二类基础油的用量非常大,三类四类五类基础油的用量也逐年增加。选择基础油,首先要虑一定的兼顾性,要做到一油多用,既能用于多种工业油,又能用于车油,甚至一些特种场合用油。想做到这些,就要先看常规理化指标,一般的来讲,较高的闪点,较好的破乳化性,适宜的运动粘度,良好的添加剂适宜性等等。


润滑油使用一段时间后,颜色会变黑,部分车主会认为是油品己严重变质,而将其更换,造成浪费。油品的质量越高,分散性越好,油就易变黑,所以高品质的油变黑更快。过早换油是浪费,过迟会增大发动机磨损以及使用期限。正常情况下,只要使用的不是假冒产品,无论使用任何品牌的机油,它的使用周期都可以保持在5000公里以上,到了8000公里—10000公里才需要更换机油。只有在车主长期保持不良驾驶习惯时,如频繁急刹、加油过猛,动辄转速在3000转以上,机油的更换周期才会提前。
如何分辨假冒伪劣润滑油:假冒伪劣润滑油一般是基础油高低温性能差,添加剂含量不足,质量性能与国家标准的要求有较大的差距。伪劣油品依靠检测粘度、闪点和倾点是不易发现的,因为发动机油的重要使用性能如低温起动性、高温清净性等,要使用专门的仪器来检测,这些专门的仪器价格昂贵,一般单位都没有,所以给伪劣产品以可乘之机,造成目前润滑油市场的混乱。

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