中报业绩
自4月19日以来，A股市场经历了一场狂风骤雨式的调整，也有部分个股走势独立大盘，如中报大幅预增的。
经过大幅杀跌之后，市场将逐步企稳，资金有可能转向对于中报预增个股的追捧， 可从行业景气、机构持仓等方面捕捉投资机会。
预增股集中营：机械设备+电子信息
行业方面，今年中期业绩预增的公司主要集中在机械设备和电子信息，同时，化工、医药生物以及有色金属等行业也以平稳增长居多。
统计显示，机械设备板块普遍预增，个股多达24只。徐工机械、、、 和 等5家公司中期业绩预增幅度超200%。
其中， 预计今年上半年净利润同比增长{bfb}-130%。 公司在4月28日发布公告称，公司获得解放军装备承制资格，受利好消息刺激，该股当天涨停。
而电子行业受益于经济形势回暖加快，出口量不断增长，业绩向好也在意料之中。56家预告中期业绩的电子类上市公司，报喜为46家，占比80%以上。 风华高科、 、 、歌尔声学 和 等5家公司中期业绩预增200%以上。
此外，化工等强周期行业受益于宏观经济复苏，半年报业绩预增的公司也较多。化工行业共有18家上市公司预告预增，其中华峰氨纶、 、 、 、 、
淘金中报预增股，需要xx上市公司的产品所处的市场是否处于需求增长阶段，或者是否有价格上涨空间。随着经济增长趋势的乐观，不少产品需求转旺，如化工行业、电子等今年有望交出令人欣喜的中报成绩单。
华峰氨纶也预计今年上半年公司净利润同比增速约为1900%~2400%。处在复苏路径的该公司一直受到基金追捧。除了天弘精选和海富 通精选2号重仓该公司以外，该公司前xx流通股东中还包括了华夏行业精选、海富通精选等5只基金，总持股数为2618.1万股。
近期，国际航空制造业复苏态势明显，国际钛品价格也显著回升；我们判断，钛行业正处于长期景气周期的起点。作为我国经济转型和结构调整的重要纲领，《战略性新兴产业发展规划》有望于年底出台，相信其执行力度和相关政策扶持都将提升至前所未有的战略高度。钛作为{wn}金属，是战略性新兴产业的基础材料，目前需求量虽小，未来突破点较多。初步析，与钛行业直接相关的战略性新兴产业有：新能源、节能环保、电动汽车、新材料、海洋工程和民用航空业。届时， 无论是钛行业，还是相关上市公司必将成为资本市场xx的焦点。总工艺师兼副总工程师王韦奇先生、主管销售的副总雷让歧先生、 董事会秘书兼财务总监郑海山先生电话会议内容概要
国内外钛材需求结构差异
钛是一种过渡金属，具有密度小、硬度大、可塑性强、耐腐蚀耐高温、生物相容性好等优点，应用领域非常广阔。
各国在钛材的应用和钛材的加工技术上差异比较大。美国由于航空工业比较发达，所以注重的是钛合金材的科研和生产，它的产品是以钛合金为主导，比如板材、棒材、锻件等，主要用作航空发动机的压切机盘、叶片、机翔等关键构架。
在客机上，主要用做机身的大梁、中段以及内臂板等结构架。其他主要是能源工业用材， 热能的需求主要是以纯钛为主。 其他还有建筑行业用钛、 医疗器械行业、生活休闲工艺品类。
中国涉及的行业比较广阔， 钛材除了满足航空工业之外， 还用于一般的化工工业，像石化、医疗，包括制盐，氯碱等行业。面对金融危机，给各国都采取了有效的对策，目前经济已经处于一个稳步恢复的阶段。钛材行业和 其他行业一样，也处在一个逐渐复苏的阶段，实际上国内和国外钛材的复苏相对来差别不大，基本上都处于一个比较明显的复苏阶段。
行业状况：以混合动力、插电式混合动力、纯电动汽车为主要动力方式的新能源汽车发展战略已经成为行业共识，目前各个国家、各大企业、相关配套系 统都在为抢占行业的制高点而努力，相关的投资政策、消费补贴、税收优惠开始陆续到位。我国的新能源汽车发展被寄以厚望，各个层面都非常重视新能源汽车产业 的发展，也非常看好我国新能源汽车的未来，甚至看好其“弯道超车”的前景，占领全球产业的制高点。电池市场容量预测：根据日本相关方面预测，到2015 年，全球HEV、PHEV和EV销量将占到整体的13%左右，到2020年这一数字将达到26%。
我们 预测到2015年新能源汽车将达到千万辆产销量级别，其中HEV和PHEV占主要部分，相应的正极材料年需求超过25万 吨。再考虑到新能源大巴、观光车、游艇等方面的需求，动力锂电池会再造一个巨大市场，相关行业机会显著。 正极材料路线：目前各个国家动力电池正极材料各有侧重，日本以锰酸锂为主，日产Leaf、三菱I-MIEV都使用；美国则同时发展锰酸锂和磷酸铁锂，通用 的volt就采用LG提供的锰酸锂电池，而fisker公司的产品则会使用A123的高性能磷酸铁锂电池；我国目前以比亚迪为首的企业主推磷酸铁锂电池， 应用车型包括F3低碳版、E6等。
看好锂电池电池材料行业的投资机会，重点xx、
机械行业81家上市公司2009年度共实现营业总收入3610.19亿元，同比增长1.06%，归属于母公司净利润总计229.74亿元，同比 下降-4.81%。分子行业来看，工程机械、机床以及铁路设备这三个子行业表现的比较突出，主要由于去年国家固定资产投资额加大，但同整个A股市场相比， 由于冶金采矿重型设备、造船等收入占比较大的子行业业绩仍未恢复，使得机械行业整体表现未超过全部A股的总体表现，行业分化明显。
2010年{dy}季度机械行业实现营业总收入962.28，同比增加38.68%，归属于母公司净利润总计63.89亿元，同比增加 53.94%。从单季度营业收入及净利润情况来看，2010年一季度机械行业业绩保持平稳增加。今年一季度收入数据来看，机械行业几个大行业中，除了工程 机械、机床继续保持营业收入稳定增加以外，造船表现出恢复迹象，基础件、铁路设备营业收入增加平稳，冶金采矿设备及重型机械营业收入仍保持低位，出现一定 利润降幅。行业分化现象仍然存在，但预计各子行业将伴随整个经济的复苏逐步虽小差距。
从毛利率水平来看，机械行业整体毛利率水平提升明显，2009年全年行业整体毛利率为18.12%，2010年一季度为18.87%，提升了 0.6个百分点。今年一季度毛利率提升明显的是基础件以及工程机械两个子行业，毛利率提升都在2%以上，目前来看，行业的估值水平适中，机械行业剔除盈利 为负企业，整体法滚动平均市盈率水平为27倍左右，全部A股对应滚动市盈率为20倍左右。由于短期内市场波动较大，机械行业受到经济波动的影响较大，由于 国家出台的房地产调控政策以及政策退出带来的固定资产投资力度降低，同时由于钢材等原材料涨价对行业的影响将逐步加大，暂时下调整体行业评级为“中性”。
具体子行业中，由于铁路投资建设发展明确以及机床下游汽车行业需求量明显，给予铁路设备和机床两个子行业“推荐”评级。工程机械行业由于受到房地产调控的影响，下调评级至“中性”。
谨慎看好铁路设备及配件中的 、 ；
机床行业中的、昆明机床、沈阳机床；
工程机械中xx受房地产政策影响较小的徐工机械、 、 、 。
主业盈利能力继续攀升：一季度三大航毛利率均已超过近几年的一、二、四季度。今年1到4月，国内航空公司利润总额为69.2亿元，估计三大航4月利润总额约为15-20亿，主业盈利能力已超过一季度。
维持世博会利好行业的观点：1)虽然世博初期客流低于预测，但上升趋势明显。预计暑运七八月客源将有明显增长。2)上海市场行业景气程度仍较 高，预计票价水平提升仍较明显，对盈利预测影响较小。3)占有上海市场份额约一半的东航，将是世博会盛宴的{zd0}受益者，其次是国际航线占比较大的国航。
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