2009年全行业完成工业总产值2739亿元，比2008年的2490亿元增长10%;全行业完成销售产值2726亿元，比2008年的2456亿元增长11%;全国生产内燃机6700万台，总功率达11.3亿kW,同比增长10%.其中车用配套内燃机增长超过25%,乘用车配套用内连续九个月超过百万辆，产量和增速创历史新高；大中型农业机械用柴油机增长超过20%,工程机械增长幅度也保持在11%以上。整个内燃机行业总体表现令人满意。主要经济指标增长虽然出现了降增起伏较大的局面，年初的低落延伸整个上半年，经过全行业的努力，七月份开始好转，经济运行出现稳步回升、前低后高之势，展现内燃机工业在市场经济下，已明显提高对市场变化的应变能力。  

     根据我国行业在汽车、工程机械、农业机械等配套机械中的特殊位置，以及配套主机技术进步发展的需要，内燃机行业也急需在政策支持、财政扶持和技术改造项目认可等各方面获得与其同等的支持。如果照此现状，两年后中国内工业在实现三年振兴规划和迈入“十二五”期间，难于支撑和保障其配套主机的技术进步和发展，由此产生的影响预估将又会拉大与国际先进水平的差距。为此，建议商请国家负责产业技术政策、财政税收扶持政策和技术改造项目审批的职责部门，在条件允许的情况下向我国内燃机工业给予支持性的倾斜和认可，以使其能在发展的历程中同步和提前于配套主机行业，以形成科学发展观下的良性循环。

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