特区的雇主提供奖励，以自行车通勤
2010-05-24 09:52:11 阅读6 评论0 字号：大中小
鲍勃彭定康的早晨例行不同于大多数乘客。有了头盔，专用鞋和一个黄色的反光背心，他避开了停止和他去交通和地铁延误自行车从他的家在塔科马公园两英里，他在海厄茨维尔工作的挫折。
他通常旅行了里格斯路，通过绿色草地曲折和持久性有机污染物对家得宝附近的道路，然后再前往了东，西公路，图尔设计组。
“我花了道路和步道思想改进，会令我的通勤路线更加安全和愉快的上午的时间很多，”彭定康说。不过，这些困难并没有阻止他。例如图尔和公司正在使用的激励方案，鼓励员工骑自行车去上班。自行车爱好者希望得到的想法，这样一来的数千人参加两轮的办公室周五 骑自行车去上班日，一个国家的盛事，鼓励自行车安全和意识。
主办单位表示，35道富兰克林救济站将在整个地区，马里兰州和弗吉尼亚州北部的分散，以帮助完成其预期的8500骑手人次。
“这个事件是一个真正的区域努力，”富兰克林说。 “我认为这是伟大的，因为它赋予权力，并鼓励骑自行车的人很多新的自行车，从来没有这样说过。”
据 华盛顿大都会政府委员会，一居民在该地区百分之周期的工作，社区是鼓励更多人骑。
2008年，xx政府开始的金融激励计划通过国内税收服务管理，以鼓励 骑自行车上班。公司可以为政府提供了获得尽可能多的资助雇员每月20美元购买，存放自行车修理或税收优惠。
在区，城市的{dy}个自行车共享计划，SmartBike，2008年推出也有帮助。该市计划，扩大从自行车站的方案10年12月为100。三区居民的自行车百分之工作，吉姆说塞巴斯蒂安，谁管理这个城市的自行车自行车的工作方案和每周3次。
“我们正在做我们自己的市场，以减少人们谁驱动器数量，提供设施，鼓励人们骑自行车或步行，”塞巴斯蒂安说。
区，其中有45英里的自行车道， 计划扩大网络 到80英里的城市。官员们预计，以开放的中心沿自行车道 宾夕法尼亚大街 从白宫向国会在未来数星期。
在亚历山德里亚，市议会已批准在未来10个行人和自行车的安全，包括自行车道，标识，小径年700万美元。
蒙哥马利县还促进在诸如怀特弗林特，塔科马公园和贝塞斯达等地，鼓励更多雇主和开发人员提供自行车用品自行车，罗林斯坦利说，县规划主管。
“为了人民，并积极吸引年轻一代，我们需要提供他们所吸引的事情，”斯坦利说。 “移动性是关键。”
图尔设计集团，拥有大约25名员工，4年前开始自行车激励计划。今天，20名工作人员的工作，定期百分之周期，包括彭定康的高级交通规划师谁的自行车步道规划和设计作品。
在图尔雇员谁骑自行车去上班获得高达200美元的礼品卡，每6个月。彭定康喜欢罗哈斯优固礼品卡，他可以用它来购买更多的自行车装备。亚马逊和iTunes礼品卡员工之间也流行，珍妮弗图尔说，该公司的总裁。
“我们不报销停车费，所以我们希望我们的员工是健康的和更好的劳动力，”她说。
在美国景观设计师协会西北华盛顿，43员工提供的国税局支持的偿还，另加额外50美元的一年。此外，公司还提供淋浴和一个自行车机架的庭院。
“我们在办公室，目的是减少员工的碳足迹和健康计划，以鼓励员工的健康，”爱丽丝说，人力资源经理克拉格斯。
员工100余人参加了自行车到工作的方案，该律师事务所Perkins Coie律师事务所的区媒体关系经理朱莉说卡普兰。
帕金斯参加了xx偿还计划，并为全国各地的1800员工自行车泵，工具和自行车存放。
“我们是一个非常自行车友好的业务，”卡普兰说。 “我们鼓励员工的工作精神和身体健康。”
彭定康，谁一次珀金斯工作， 用他骑摩托车上班。由图尔的自行车项目的启发，他对教练的其他员工骑自行车去上班。
“人们有自己的探索恐惧，所以我向你保证人民哪些地区是安全的，”他说。
他通常旅行了里格斯路，通过绿色草地曲折和持久性有机污染物对家得宝附近的道路，然后再前往了东，西公路，图尔设计组。
“我花了道路和步道思想改进，会令我的通勤路线更加安全和愉快的上午的时间很多，”彭定康说。不过，这些困难并没有阻止他。例如图尔和公司正在使用的激励方案，鼓励员工骑自行车去上班。自行车爱好者希望得到的想法，这样一来的数千人参加两轮的办公室周五 骑自行车去上班日，一个国家的盛事，鼓励自行车安全和意识。
主办单位表示，35道富兰克林救济站将在整个地区，马里兰州和弗吉尼亚州北部的分散，以帮助完成其预期的8500骑手人次。
“这个事件是一个真正的区域努力，”富兰克林说。 “我认为这是伟大的，因为它赋予权力，并鼓励骑自行车的人很多新的自行车，从来没有这样说过。”
据 华盛顿大都会政府委员会，一居民在该地区百分之周期的工作，社区是鼓励更多人骑。
2008年，xx政府开始的金融激励计划通过国内税收服务管理，以鼓励 骑自行车上班。公司可以为政府提供了获得尽可能多的资助雇员每月20美元购买，存放自行车修理或税收优惠。
在区，城市的{dy}个自行车共享计划，SmartBike，2008年推出也有帮助。该市计划，扩大从自行车站的方案10年12月为100。三区居民的自行车百分之工作，吉姆说塞巴斯蒂安，谁管理这个城市的自行车自行车的工作方案和每周3次。
“我们正在做我们自己的市场，以减少人们谁驱动器数量，提供设施，鼓励人们骑自行车或步行，”塞巴斯蒂安说。
区，其中有45英里的自行车道， 计划扩大网络 到80英里的城市。官员们预计，以开放的中心沿自行车道 宾夕法尼亚大街 从白宫向国会在未来数星期。
在亚历山德里亚，市议会已批准在未来10个行人和自行车的安全，包括自行车道，标识，小径年700万美元。
蒙哥马利县还促进在诸如怀特弗林特，塔科马公园和贝塞斯达等地，鼓励更多雇主和开发人员提供自行车用品自行车，罗林斯坦利说，县规划主管。
“为了人民，并积极吸引年轻一代，我们需要提供他们所吸引的事情，”斯坦利说。 “移动性是关键。”
图尔设计集团，拥有大约25名员工，4年前开始自行车激励计划。今天，20名工作人员的工作，定期百分之周期，包括彭定康的高级交通规划师谁的自行车步道规划和设计作品。
在图尔雇员谁骑自行车去上班获得高达200美元的礼品卡，每6个月。彭定康喜欢罗哈斯优固礼品卡，他可以用它来购买更多的自行车装备。亚马逊和iTunes礼品卡员工之间也流行，珍妮弗图尔说，该公司的总裁。
“我们不报销停车费，所以我们希望我们的员工是健康的和更好的劳动力，”她说。
在美国景观设计师协会西北华盛顿，43员工提供的国税局支持的偿还，另加额外50美元的一年。此外，公司还提供淋浴和一个自行车机架的庭院。
“我们在办公室，目的是减少员工的碳足迹和健康计划，以鼓励员工的健康，”爱丽丝说，人力资源经理克拉格斯。
员工100余人参加了自行车到工作的方案，该律师事务所Perkins Coie律师事务所的区媒体关系经理朱莉说卡普兰。
帕金斯参加了xx偿还计划，并为全国各地的1800员工自行车泵，工具和自行车存放。
“我们是一个非常自行车友好的业务，”卡普兰说。 “我们鼓励员工的工作精神和身体健康。”
彭定康，谁一次珀金斯工作， 用他骑摩托车上班。由图尔的自行车项目的启发，他对教练的其他员工骑自行车去上班。
“人们有自己的探索恐惧，所以我向你保证人民哪些地区是安全的，”他说。
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