引用

的

故   障	原    因			排  除  方  法
1、无法启动	a、保险丝烧毁			请电气人员检查更换
	b、保护继电器动作
	c、启动继电器故障
	d、电压太低
	e、电动机故障
	f、压缩机主机故障			拨动联轴器，若无法转动时，请联络本公司用户服务部
2、运转电流高压缩机自行跳闸	a、电压太低			请电气人员检查更换
	b、排气压力太高			检查排气压力设定值
	c、润滑油规格不准确			检查油牌号，使用推荐用油
	d、油气分离器滤芯堵塞			更换油气分离器滤芯
	e、空气滤芯堵塞			更换空气滤芯
3、运转电流低于正常值	a、空气消耗量太大（压力在设定值以下运转）			检查消耗量，必要时增加压缩机
	b、空气滤清器滤芯堵塞			清洁或更换
	c、卸荷阀动作不良			拆卸清洗检查
4、压缩机不加载	a、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开			不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载。
	b、电磁阀失灵			拆下检查，必要时更换
	c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏			检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。
	d、组合阀膜片损坏			拆下检查，更换膜片
	e、卸荷阀动作不良			拆卸清洗检查
	f、组合阀阀芯卡死，打开放空			拆下检查，必要时更换
5、压缩机无法空载	a、加载压力卸载压力设定错误			重新设定该两项参数，保证卸载压力与加载之差至少应为0.5MPa
	b、卸荷阀动作不良或未xx关闭			拆卸清洗检查
	c、电磁阀失灵			拆下检查，必要时更换
	d、组合阀阀芯卡死，无法打开放空			拆下检查，必要时更换
6、排气温度低于正常值	a、长期低负荷			增加空气消耗量
	b、温度控制阀失灵(水冷机组)			拆下检查或更换
	c、温度表损坏失灵			拆下检查或更换
7、压缩机超温	a、无油或油位太低			检查，必要时加油，但不允许加油过多。
	b、油过滤器阻塞			更换油过滤器。
	c、断油阀失灵，阀芯卡死			拆下检查。
	d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大			拆下检查或更换
	e、油冷却器表面被堵塞			检查，必要时清洗
	f、温度表损坏失灵			拆下检查或更换
	g、环境温度高			增加排风，降低室温
8、空气中含油量高，润滑油添加周期缩短	a、油位过高			检查油位，卸除压力后排油至正常位置
	b、油气分离器滤芯失效			拆下检查或更换
	c、泡沫过多			更换推荐牌号的油
	d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞			清洗限流孔
	e、用油不对			更换推荐牌号的油
9、噪声增高	a、进气端轴承损坏			拆下更换
	b、排气端轴承损坏			拆下更换
	c、电机轴承损坏			拆下更换
10、排气量、压力低于规定值	a、耗气量超过排气量			检查相连接的设备，xx泄漏点或减少用气量
	b、空气滤清器滤芯阻塞	拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯
	c、安全阀泄漏		拆下检查，如修理后仍不密封则更换
	d、压缩机效率降低		与制造厂联系，协商后检查压缩机
	e、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏		检查管路及连接处，若有泄漏则需修补
	f、组合阀膜片损坏		拆下检查，更换膜片
	g、油气分离器滤芯阻塞		拆下检查，必要时应更换
11、停车后空气油雾从空滤中喷出	a、压缩机单向阀泄漏或损坏		拆下检查，如有必要则要更换，并应同时更换空气滤清器滤芯
	b、负载停机		检查卸荷阀是否卡死
	c、停机时压力阀不放空		检查组合阀芯是否卡死
12、停车后空气过滤器中喷油	断油阀堵塞		拆下检查清洗，且更换空气滤清器滤芯
13、运行过程中不排放冷凝液	a、排放管堵塞		检查并疏通
	b、自动排水阀阻塞或失灵		拆下检查或更换
14、加载后安全阀马上泄放	安全阀失灵		拆下检查更换损坏的零部件
15、压缩机运转正常，停机后启动困难	a、使用油牌号不对或用混合油		应清洁后彻底换油
	b、油质粘、结焦		应清洁后彻底换油
	c、轴封严重漏气		拆下更换
	d、卸荷阀瓣原始位置变动		重新调整位置
16、卸荷后压力继续上升	a、轴封严重漏气		拆下更换
	b、卸荷阀瓣原始位置变动		重新调整位置
17、空、负载频繁	a、管路泄漏		检查泄漏位置并修复
	b、加载压力卸载压力设定错误		重新设定该两项参数，保证卸载压力与加载之差至少应为0.5MPa
	c、空气消耗量不稳定		配用储气罐或增大储气罐容量
	d、机组外供气管路中装设有止回阀，而控制气取压点未从气水分离器上移至止回阀后。		将控制气取压点从气水分离器上移至止回阀后，并把气水分离器上的取压点管口用螺塞旋紧。