电梯节能

    追溯到1853年美国OTIS发明电梯始，节能始终贯穿于电梯技术发展之中，主要体现在：

　　电梯曳引机驱动技术的节能

　　{dy}种：交流异步电机带有齿轮减速箱(蜗轮蜗杆)传动

　　这种传统的曳引方式虽然比老式曳引机节能，但曳引机体积大、质量重、耗能高、效率低(0.55-0.65)，而且减速箱需要大量的润滑油，会造成环境污染，已趋向淘汰。

　　第二种：交流异步电动机无齿轮减速箱传动

　　这种传动方式比{dy}种省去了减速箱，从而减少了损耗，提高了效率，在节能方面较{dy}种前进了一步，又因为不带减速器的无齿轮传动，不需减速器润滑油，避免了污染环境，对保护环境有利。

　　第三种：永磁异步电机有齿轮减速箱传动

　　由于永磁电机以{yj}磁体作固定磁极，不像异步电机需要励磁电流，减少了铁损和铜耗，COSφ也有所提高，提高了总体效率，比异步电机节能，但仍不理想，仍需减速箱润滑油而影响环境。

　　第四种：永磁同步电机有齿轮减速箱传动

　　由于永磁电机不需要励磁电流，电机采用集中绕组设计、结构简洁、体积小巧，有高的剩磁感应强度、高的矫顽力、高的磁能积，基本无漏磁，铁损铜耗大大减少，又因同步原因COSφ 1，有功分量大大提高，起动和运行电流显著下降，效率明显提高，比永磁异步电机节能，但减速机润滑油的存在，仍存在缺点。

　　第五种：永磁同步无齿轮减速箱传动(简称PM曳引机)

这种传动方式是目前电梯曳引机最理想、{zxj}的产品，既涵盖了永磁同步电机的优点，又不需减速箱润滑油，电机的滚动轴承(传统的是滑动轴承)，也是密封免维护产品，运行性能大大提高，应当说是既节能又环保的产品，比交流异步有齿轮曳引机节能30%左右。例如一台电梯额载1000kg，额速1.75m/s，平衡系数0.5的情况下，当异步电机带减速箱曳引机电机功率为15KW时，PM曳引机电机10KW即可。因此，永磁同步无齿轮曳引机获得了业界的好评和用户欢迎，逐步成为当前曳引机的{sx}，而且永磁电机还是{wy}能抑制电梯运行中失控而产生溜车引起的人身伤亡事故，也是难能可贵的。

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