这是几款混凝土搅拌车，置说明：底盘6×4驱动，D310一排半平头平顶驾驶室，L340 30（EGR）发动机，康机340马力，冷起动装置(电加热)， 轴距3800+1350mm，全钢200L燃油箱，消声器排气口向外(侧吹)，Φ430mm拉式膜片弹簧离合器，陕齿8档8JS130T-B变速箱，（头档速比10.31){zgd}为直接档，7T前桥，13T单级减速双后桥(加宽制动器，加强型制动鼓)，主减速比5.571，有轴间差速锁，11.00-20斜交胎，全功率取力器(在发动机上取力)，车架断面300×90×(8+6)mm，钢板弹簧片数8/12，手调臂，半浮式驾驶室后悬置，液压机械翻转形式，通道式仪表板，带空调。
上装部分：罐体采用国标6mm厚锰钢板制作，采用国际xxxx美国进口EATON伊顿液压油泵及液压马达，减速机采用意大利进口BONFIGLIOLI邦飞力国际xxxx。
功能简介：合力公司生产的水泥搅拌运输车（混凝土搅拌车）是以本公司四十多年的机械设计、制造、焊接经验为依据，在充分消化、吸收国内外xx搅拌车制造商先进制造技术的基础上，经过上百次进出料速度、出料率、搅拌效率、扭曲弹性、行驶性能等试验合格后制造出的一款新产品，是商品混凝土运输的理想设备。目前,我公司生产的水泥搅拌运输车（混凝土搅拌车）具有8立方、9立方、10立方、12立方等多个系列的型号，底盘可根据用户不同需要选用来自欧洲、日本和中国的xxxx，并且所选底盘具有功率大，各项性能优越等特点，在国内外水泥搅拌运输车（混凝土搅拌车）底盘中使用最为广泛，深受司机们的青睐。另外，对于油泵、马达、减速器和冷却器的选用，均采用了国内外xx品牌，确保整车的性能稳定。这是几款小加油车，方便使用，价格便宜，流动加油的理想选择。 底盘配置:东风天龙DFL1311A3底盘，8×4驱动，平头一排半高顶双卧驾驶室，东风康明斯ISLe290 30发动机，功率213kw，290马力，装电加热（预热塞）冷起动装置，全钢350L主燃油箱，Φ430mm推式膜片弹簧离合器，陕齿9档9JS119T-B变速箱，5吨双前桥,10吨双后桥, 11.00R20子午胎，全浮式驾驶室，液压电动翻转，电动玻璃升降器，中控门锁,通道式仪表板,带空调。   功能特征：散装水泥车（粉粒物料运输车），通过取力器和传动轴将汽车底盘发动机的动力传递给空压机，空压机运转产生的压缩空气经管道进入罐体底部气化室内，经气化床与水泥混合成流态后沿卸灰管输出。输送距离垂直15m，水平5m，罐体内部流化床采用“W”或“WV”型设计，内部遛槽角度大，从而提高了下灰速度，降低了剩灰率。

公司名称：湖北合力专用汽车有限公司

销售经理：郭小明

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