阀是和往复泵泵体成为一体的重要部件，它并不是管线用阀门.它有吸人阀和排出阀两组.工作时，当活塞挤压液体，排出阀打开，此时吸人阀自动关闭；反之，当活塞退出空间吸入液体时，吸入阀打开，排出阀自动关闭.
    阀自动打开和自动关闭的原理来简要说明.它是由阀座、阀(阀板)、阀弹簧、升程限制器、阀导杆等组成.吸入和排出阀的零件排列顺序不同.靠泵阀上下的压差，缸里压力低于缸外时，吸人阀便自动开启，排出阀自动关闭，反之缸里压力高于缸外时，则排出阀自动开启，吸人阀自动关闭.但有时泵阀的动作和活塞的动作并不同步，阀会稍落后于活塞，这就是所谓滞后问题.该关的未及时关，该开的未及时开，造成流体从阀流出或流人，这就是容积效率问题.为了减少滞后，就必须采用弹簧施加辅助的力，使之加快关闭.要记住，弹簧只是起辅助作用，主要还是靠阀内外的压差进行开启和关闭.又由于阀经常上下运动，阀体经常受到撞击，为缓和撞击力，也需要弹簧给予缓冲作用，所以弹簧是泵阀中的重要元件之一.阀体和阀座是实现密闭的关键，如何达到耐磨是阀体和阀座设计制本篇文章来源于网|www.chilunbeng.org
造中的一个难题.升程限制器是限制阀片升高位移的装置.
    为了改进泵阀的性能和寿命，便有种种不同的阀结构，下面作一简要介绍.
    往复泵阀设计的一般原则
    泵阀是往复泵工作过程的直接组成件，也是往复泵中最重要的易损件之一，它的设计好坏直接影响泵的工作性能和使用寿命.泵阀设计的一般原则是：
    (1)阀应能及时启、闭，关闭速度和关闭滞后角度不应大于允许值，以减小关闭冲击和回流损失；
    (2)密封可靠，减小或避免关闭后的漏损；
    (3)尽可能减小水力阻力损失；
    (4)根据不同的输送介质，选择相应的材料，阀板和阀座材料及其硬度匹配适当，并保证足够的强度和刚度；
    (5)结构简单，拆装方便，工艺性好，尽可能有良好的互换性；
    (6)工作平稳，噪音小，寿命长. 
原文链接：