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故障二——排气温度不正常 排气温度不正常是指其高于设计值。从理论上进,影响排气温度增高的因素有:进气温度、压力比、以及压缩指数(对于空气压缩指数K=1.4)。实际情形影响到吸气温度高的因素如:中间冷却效力低,或者中冷器内水垢结多影响到换热,则后面级的吸气温度必定要高,排气温度也会高。另外,气阀漏气,活塞环漏气,不仅影响到排气温度升高,而且也会使级间压力变更,只要压力比高于正常值就会使排气温度升高。此外,水冷式机器,缺水或水量不足均会使排气温度升高。
故障四——不正常的响声 故障三——压力不正常以及排气压力下降 故障一——排气量不足 故障五——过热故障 标签(Tag): 3、气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大,泄露量增大,影响到了排气量。属于正常磨损时,需及时调换易损件,如活塞环等。属于安装不准确,间隙留得不适合时,应按图纸给予改正,如无图纸时,可取经验材料,对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙,如为铸铁活塞时,间隙值为气缸直径的0.06/100~0.09/100;对于铝合金活塞,间隙为气径直径的0.12/100~0.18/100;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
压缩机若某些部件产生故障时,将会发出异常的响声,一般来讲,操作职员是可以判别出异常的响声的。活塞与缸盖间隙过小,直接撞击;活塞杆与活塞衔接螺帽松动或脱扣,;活塞端面丝堵桧,活塞向上串动碰撞气缸盖;气缸中掉进金属碎片以及气缸中积累水份等均可在气缸内发出敲击声。曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等,轴径磨损严重间隙增大,十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等等均可在曲轴箱内发出撞击声。排气阀片折断,阀弹簧松软或破坏,负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出敲击声。由此往找故障和采用办法。
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