实拍车型：荣威350D 1.5自动讯豪版

    什么是“3G汽车”：

    “3G汽车”是将目前{zxj}的第三代移动通讯技术——“3G”网络与传统意义上的汽车相结合，使用户在车内即可完成实时路况查询、信息读取、网上办公、娱乐、交友等多项工作。“3G汽车”的出现将使传统一意义上的代步工具变为更加人性化的私人移动空间。

    3G对于中国消费者也算是个新型事物，但它与汽车结合在一起又能为我们带来什么？本次专业评测团队为您带来的这款车型便是目前全中国{sk}搭载3G网络的，按照国际惯例，我们先对其外观进行赏析。

    首先荣威350在车身线条上汲取了前辈荣威550多处经典设计风格，笔直而又上扬的侧身腰线由前门开始，激进地贯穿整个车身，{zh1}收手于尾灯之处，整个过程一气呵成，毫无拖泥带水之嫌。不知是否因白色有视觉膨胀之效，编辑眼前的这款荣威350外观饱满圆润，给人的{dy}感觉是稳重了许多，至少比荣威550要干练。此外，荣威350还采用了荣威家族倍受好评的短尾式风格，与沉着稳重之前脸相比，尾部又能给人一种运动时尚感。

    此次荣威又将新车前脸进行了重新设计，350失去了550那种后现代科技感，全镀铬镶边U型式的中网进气格栅似乎在向人暗示荣威又将改走英伦路线。不过编辑认为，这种设计让荣威350消费人群年龄定位提高了10岁。与之相比，大灯造型要时尚得多，鱼鳍造型也有别于荣威家族其他车型，内部分体式大灯总成依旧沿袭了英伦典型设计风格，只不过大灯透镜的缺失让人感到失望。

    与前大灯一样，荣威350尾灯造型依旧犀利，由腰线过来的线条至此结束，丝毫没有多余的线条过渡，从中可以感悟荣威设计师别出心裁的设计理念！此外，荣威350还为消费者提供众多人性化配置，除了三探头倒车雷达外，在牌照上方的摄像头标着这款顶配车型还配备了倒车影像系统，双重安全保护下新手在倒车环节再也不会出现任何闪失。

    荣威350采用16寸五幅式铝合金轮毂，轮毂上的宽幅条为整体增添不少稳重感。此外，205/55 R16也是目前同级别车型稍有的配置，至于205车胎能否为荣威350带来良好抓地力，日后动态评测将一一揭晓。