[雪铁龙C5 17.69-29.89万]
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随着时间的流逝，到现在这辆长期试驾的C5已经陪我们一同走过了将近3个月时间，在这期间它陪同着我们一起度过了北京3月底的“倒春寒”，4月份举行的两年一度的北京车展。而现在也到了它要回“娘家”看看的时候了，因为它的行驶里程已经超过了7500公里，是该回到“娘家”做首保的时候了。

就在5月18日的午后，我开着它来到了位于北京北四环大运村附件的一家东风雪铁龙4S店，准备在这里为这辆陪同了我们将近3个月的“新同事”做保养。

到达4S店后，我在标志牌的指引下将车开到了维修与保养区域，停好车走进接待大厅，开始办理为这辆C5做保养的手续。在我走进接待大厅时上来迎接我的是一位美女接待，当她得知我是来为C5做首保时便开始忙碌起她{yt}不知要进行多少次的熟练动作了。

首先她在一张维修保养单上填写上了车辆的行驶公里数，并且用防尘套保护好车辆的座椅和方向盘等易脏部位，而接下来的工作就将由维修间里的师傅们来完成了。

在这里要先说的是，根据东风雪铁龙的保养规定，旗下所有车型的首保均在车辆行驶7500公里/半年（先到为准）时进行，而首保只是对车辆进行相关检查，原则上可以不更换机油、机滤等配件，如果车主想要更换的话则需支付相关费用。但当检查时发现机油亏损时，4S店会免费为车辆添加机油，以保证车辆的正常使用。

在一切准备就绪后，维修师傅将我们的这台C5开进了维修车间，并将其停放到了标有C5保养专用车位的位置，从这一点上就可以看出C5在东风雪铁龙车系中的重要地位。停好车后，师傅们并没有急于将车辆升起，而是开始检查车辆的雨刷器使用情况和灯光情况，在两个人的配合下，对车辆前后灯光进行细致的检查。

而在检查完灯光后，一位师傅们将发动机盖打开，开始对发动机舱内的各种液体液面、发动机舱内的管路密封情况进行检查。而另一位师傅则在车内对仪表盘使用情况和行车电脑使用情况进行检查。

东风雪铁龙-雪铁龙C5
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(本文来源：网易汽车 作者：永翔之翼)