2010年新交通法09年12月发布2010年4月1号生效实施，新交通法具体是指指公安部发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第111号）。在第四章记分和审验附件中对道路交通安全违法行为记分分值做了调整和修订，对开车违章加重了处罚力度，体现了保卫生命，生命的价值得到严格的捍卫。

新交通法

   新法处罚力度加大根本目的还是从安全驾驶出发，保障驾驶者和行人的生命安全。而作为与交通紧密相连的GPS导航行业是否能为我们的交通出谋划策，解决下交通安全问题呢？逐渐成为汽车标配产品的GPS在功能创新上应该借鉴下新交通法。

   新交通法对饮酒驾车加大了惩罚力度，旧规规定醉酒后驾驶机动车才会记12分，而新规则规定，只要饮酒后驾驶机动车就将一次性扣12分。也就是说不管是否喝醉，只要饮酒再驾车就要扣分。那么除了法律法规对饮酒驾车硬性规定外，我们的导航产品是否能从产品功能创新上加上饮酒检测这一项呢？在开车启动时提醒饮酒驾驶者危险行为。

   “在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的一次记12分。”旧规定扣6分，新规定加达到12分，那么应对如此严厉的处罚，我想GPS导航产品有必要在添加智能驾车功能，避免违规行驶。同样在导航地图信息采集、规划路线的时候体现新交通法的规章，目前GPS导航地图在驾车实际路线不同的时候会重新规划，而没有对驾车所选路线过程中是否违章做出判断。这点有必要改进，不论是从交通安全还是提高导航智能方面。

    “机动车行驶超过规定时速50%以上的、在高速公路行车道上停车的、机动车在高速公路或者城市快速路上遇交通拥堵，占用应急车道行驶的一次扣6分”行车速度、应急车道这些交通信息都应该体现在导航地图上，并在规划路线以及实际驾驶当中做出说明，提醒驾驶者安全行驶。

    “驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的一次记6分”、“连续驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的一次记六分”对特殊运输者，在导航这块是否能够做的更加人性化和智能化，能否加入驾驶行车时间这项功能等等，这个领域市场值得关注。

    “违反道路交通信号灯通行的；机动车行驶超过规定时速未达50%的；在高速公路上驾驶机动车行驶低于规定{zd1}时速的；驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；违反禁令标志、禁止标线指示的；不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；驾驶机动车违反规定牵引挂车的；在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的等”这些违章行为一次记3分。其实在导航地图上已经加入时速限制这项，但是在实时交通信息方面做的还是比较落后，跟不上实际需求。引入更加先进和智能的导航系统是新的要求。

    “行经交叉路口不按规定行车或者停车的；行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的。”这些行为一次记2分。关于速度提醒应该在导航地图中以语音提示{zh0}，同样对驾驶中接打电话做出了惩罚，这样对汽车导航产品中加入蓝牙智能电话的使用做出间接停止。

   汽车导航产品就应该随着时代潮流进行创新，添加或者删减一些不符合交通新法规的功能。当然还是以消费者实际需求为主，但导航不应该是逃避罚单的利器而是安全行驶的保护神。