都知道某SUV为目前市场上xxSUV，厂家宣称其订单高达9万辆（足够卖一年了），货源紧缺，在广州加价幅度也飙升至3万元，笔者一直没有真实体会其火热情况。上周，借助换领驾驶证的空隙，去展厅溜了一圈（不是去买车，是为了打发时间），终于见到传说中的牛B SUV了。
    为了让经销商相信自己像个买车的样子，笔者是和朋友一起进入展厅。可能是中午1点多的原因，也可能是展厅太偏的缘故，当时进去时，展厅除了一位销售顾问外，空无一人，途观被摆在最显眼的位置， 曾经的旗舰车型一款B级车也不见踪影，以下是笔者和销售顾问的对话。
   问：“这车多少钱？”
   答：“23.38万元（1.8TSI 手自一体风尚版 ）”
   问：要加价吗？
   答：当然要，加1.8万元。
   问：别的地方都没车，你们怎么会有车吗？
   答：我们是和厂家合办的经销店，货源有保证，仓库有30-40辆车（不知是否真实）。
   记者掉头就走了，经销商看笔者也没什么买车的诚意，也没有再追了。
   不可否认，该SUV确实是好车，拥趸众多，但这种公开乃至赤裸裸的加价确实不得人心，这从其实际销售的情况来看也可见一般。厂里公布4月的销售数据为3000多辆，与实际订单差距太远了，仅为CR-V1万多辆的零头，甚至也远不及4月8日才上市的北京现代ix35，厂家可以解释是产能，但别的厂家难道就没产能问题?当年CR-V加价是没什么竞争对手，但现在这块市场已经狼烟四起了，不能那么牛B了！做人要厚道。