马上“五一”了，会来个“自驾游”的家庭肯定不少。平时，我还是会“万分痛心”地发现，很多开着价格不菲的汽车的家长，安全意识实在是薄弱到极点。

{dy}、虽然钱不是问题，就目前上海来看，很少家长想到要给自家的宝贝配个汽车安全座椅。为汽车都买个保险，为宝宝却没加道“保险”。

第二、有不少家长还会让孩子坐在副驾驶的位置上，有的甚至没有系上安全带；而这个位置是全车最危险的位置，出个不大不小的事故，孩子非死即残。

今天，为平时开车接送孩子的家长介绍适合三、四岁及以上的孩子乘坐的汽车安全座椅，官名叫"booster seat", 中文译名好像还没有，权且称“抬高式儿童汽车安全座椅”吧。经典的Booster Seat是这样的。

儿童乘车，必须使用汽车安全座椅，这在欧美各国是法律规定。刚出生的孩子坐Infant seat, 头必须朝向后车窗坐。过了一岁，改坐有五个点（双肩、双腿、腹部）固定的椅子--Convertible Seat。超过四十磅（35-40斤），可以坐单肩和腹部固定的Booster Seat.

椅子放在后座上，孩子坐上去，汽车本身的安全带分成两股分别从椅子上下端穿过去，在腹部交汇，插入汽车的安全带本身的插孔里。相比于小宝宝的汽车安全座椅，使用起来方便很多。

之所以叫"booster"(Booster是“提高”的意思），是因为这个椅子抬高了孩子的身体坐位，这样汽车安全带刚好以{zj0}位置将孩子固定在后座上（汽车安全带本身无法像固定成人一样固定孩子）。使用Booster Seat, 安全带的穿插位置正确很重要。安全带必须穿过孩子胸部，而不是颈部。

也有家长不愿意在孩子成长过程中频频换椅子（且不说麻烦，价格也不菲）。所以，市场上也有带有五点固定的Booster Seat, 这样孩子稍微小点也能使用，长大后可以改为普通Booster用法。

当然，这种使用时间较长的椅子，也比单纯Booster Seat要贵不少。

实验证明，12岁或135厘米以下的孩子，坐在Booster Seat上，比直接使用汽车安全带，安全系数会大大增加。因此，各国法律才会有此项规定。

随着孩子长大，有的家长会直接让孩子坐在后座上使用汽车安全带，不一定能坚持到12岁（虽然坐到12岁在很多地方是法律规定），但无论如何，坚持到八、九岁是{jd1}应该的。

如果你认为孩子的生命安全是你“生命中不可承受之重”，就为他（她）按个汽车安全座椅吧！

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