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关于进口煤业务的可行性情况

中国与蒙古国之间的煤炭开发、勘探等合作不断深化，从蒙古国进口的原煤量累计已达近１０００万吨。 内蒙古与蒙古国毗邻，边境线长达３１９３公里，去年内蒙古与蒙古国的进出口贸易额已增至６．７７亿美元。

蒙古国煤炭资源丰富，热值高，杂质和污染物含量低。据介绍，近年来，内蒙古企业与蒙古国签署了一批能源合作项目，其中内蒙古庆华集团投资８６３万美元，与蒙古国蒙古之金集团合作开发那林苏海特煤田，至２００７年底原煤进口量已达到６６０万吨。

其他煤炭合作项目也取得了较大进展。内蒙三和能源开发公司、普兴矿业有限责任公司、世纪泰丰煤炭公司三家企业共计投入３０００多万美元，分别与蒙古国企业合作开发、勘探南戈壁省等地的煤炭资源，至去年底原煤已进口２８４．１万吨，勘探的矿区也即将转入开发阶段。

煤炭开发合作规模扩大的同时，合作层次也在提高。目前，内蒙古松源经贸有限责任公司正与蒙古国企业洽谈，拟投资７５０万美元在蒙古国合作建立焦化厂。

蒙古政府计划加大对该煤田的投资力度，到2014年将产量提高到略高于我国一年总需求量（7900万吨）的8000万吨，使之成为世界{zd0}煤田。目前除了我国以外，中国、俄罗斯、日本、德国、澳大利亚等国的企业也在为塔本陶勒盖煤田的开采权展开竞争 ；

蒙古国西南部的南戈壁省，面积16.5万平方公里，人口4.3万，辖14个县、1个市，省会达楞扎德盖图市。南戈壁省有7个县与我国毗邻，与巴彦淖尔市有369公里的边界线。该省矿产资源丰富，有镁、铜、铅、锌、铁、芒销、水晶、莹石等。煤矿和铜矿储量丰富，易开采。南戈壁省总面积60％以上的地下都有煤矿资源，铜矿储量位居世界前列，

巴彦淖尔市中旗甘其毛道口岸进口煤

蒙古塔本陶勒盖煤矿集团公司的煤是8800大卡的焦炭煤，距内蒙古巴彦淖尔市中旗甘其毛道口岸 {中国人通常习惯叫288口岸} 西北260公里汽车运输。甘其毛道是蒙语“一棵树”的音译，位于内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗境内，与蒙古国南戈壁省汉博格德县嘎顺苏海图口岸隔界相望。是中蒙边境{zd0}的煤炭过货口岸；

２００４年７月５日，中蒙双方政府同意将甘其毛道口岸由季节性开放口岸提升为常年开放口岸。亚洲{zd0}的铜矿奥云陶勒盖铜矿，距甘其毛道口岸仅７０公里。

中国包头的一家公司与塔本陶勒盖煤矿集团谈的是，每年进口400万吨煤，包头的公司自己进口200万吨，北京海莱特得国际贸易有限公司进口200万吨；

煤的价格：27-30美圆；    合人民币183-204元；=194元顿

煤矿到288口岸汽车运费：   人民币130 元 〉顿；

杂费                       人民币5元 顿；

中蒙两个口岸费             人民币80元 顿

蒙古的增植税            3美圆=21元 吨

每吨煤到中国口岸       合计人民币420元 顿

汽车可以在国内租到；

一个车运80吨，每月平均跑17---20趟月运：1360--1600吨；

200万吨，需要150辆汽车；

包头的公司已经谈好供给包钢；包钢每年需求量为800多万吨焦炭煤；据了解包钢去年是855人民币进煤，现在给包钢供应大概是每吨：950-1000人民币接受；

目前在口岸，其他公司的，接受价格为680元人民币；

现在有个中国公司有意向：你们要是和蒙古方做媒的合同定下来的话，我们可以先提前打你们所需的款，在口岸接受价格为550元，人民币；

如果利用别人的资金做，销售每吨：550元-420元=利润130元x200万吨=毛利2个多亿人民币；

如果自己的资金做在口岸销售 680元-420元=利润260元，x200万吨；=毛利5，4个人民币亿；

在自己能供应给包纲的话利润就相当客观了

煤矿的基本情况：塔本陶勒盖煤矿位于蒙古西南部的南戈壁省达楞扎德图市东100公里，距逐个内蒙古巴彦淖尔市中旗甘其毛道口岸 { 中国人通常习惯叫288口岸} 西北190公里。该煤矿由原苏联勘探，1966年开采，原煤矿仅供达楞扎德盖图市热力发电、民用及制焦炭，年用量12万吨，煤矿现生产能力35万吨。该矿区煤炭储藏面积在100平方公里以上，南戈壁省现已探明煤储量530亿吨，其中塔本陶勒盖煤矿目前可采量64亿吨。

地处蒙古首都乌兰巴托以南540公里，目前每年露天开采400万吨左右，并出口到中国。每年可产原煤2000万吨。煤层埋深16米，厚度为3-30米。表土与煤的比率为3.6立方米：1吨煤。该煤田距铁路的最近距离为400公里。

该矿区煤炭储藏面积400平方公里，储量64亿吨中主焦煤18.8亿吨)，煤层厚度190米，共16层，表层覆盖1-1 0米，平均覆盖4-5米，为露天矿。该煤矿属优质炼焦用煤，原煤出焦率60％以上，是世界上紧缺煤种。

甘其毛道口岸--中蒙边境的“乌金口岸”