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2018年1月,Car-chain-Coin(简称享车链:CCC)正式外布了白书。详细介绍了“链”的术原理和应用范畴。
享车链(Car-Chain-Coin)是一个全球分布式汽车价值网络,旨在通过新型区块链术与线下实体交易结合,搭建一个基于汽车交易的区块链金融生态圈,速推进享车区块链术向现实应用落地步伐。
今天,我们有请到享车链联合创始人Robin Lee;Sulaiman士和Otto von Nostitz,谈谈他们眼中的享车链:
Adam. Davis (2017年初,Davis联合起CCC区块链研,由他己负责整个CCC 项目底层术设计和源码改编。):
“与以往的区块链术应用原理不同的是,享车链专注于汽车整个供应链的落地应用。
整个项目从构思,立论到立项和收到{dy}笔融资,经历整整一年多时间。
大从最初的探索到现在的坚定,思最多的是享车链---意思是:布局和设计拥有身特色的区块链术---能解决什么问题, 汽车交易需要什么区块链来承载和升级。
于汽车的专注,我们相信身有足够的能力去xx未来新一轮的术潮流。
Campbell.hua(享车链底层逻辑设计者;三个联合创始人之一,主要负责智能合约和钱源码编程。hua区块链应用一直持有积极观态度):
“我们的创始团队,未来汽车智能术以及区块链生态都有着非常深刻的理解。所以组建了具有雄厚实力的研团队,并将融合比特币底层、以太坊智能合约、超级账本、CCCI硬分叉等术优势。”
我个人为智能合约和钱源码编程设计者,非常认同程序构建时加入以太坊所缺乏的分布式智能计算特性和接口,这样能有效解决数据拥堵,主网络运稳定和效率。”
George .Holzer (CCC链程序首席术顾问):
“我其实很高兴参与到享车链项目中,与各位同事和合伙伴见它从无到有的诞生。为CCC术顾问,我个人此也是激与挑战并存的心理,挑战来于市的预期,激则来源于团队的创新和协,使我深受鼓舞。
但我坚信,未来我们的术会更多的植入汽车整个环节。括:新车交易,二手车交易,汽车租赁,车,车险,轮胎,车维修养,装饰美容,汽车新能源与加油,车主题俱部等。
Garcia.Martinez(团队汽车术顾问)
从戴姆勒退休,我就一直在研究汽车的流程问题,在我看来:“CCC团队利用区块数据统计xx优势和加密算法原理构建汽车VIN码全命周期数据,是我心中长久积淀的问题的一个{zh0}的解决方案,它能够实现车整体系的数据公透明、可追溯、可查询---从车辆{dy}个零件始采购组装到整车报废处理,这无疑将很好的促进汽车的可持续展。”
于CCC币,我想说的是,“享车链不会是另外一个比特币,我们的目的不是做币。享车链的金融功能在于聚焦物理资产智能合约写入的流转交易的高效灵活性,而非简的虚拟货币。”