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- May
虽说摩托车上也安置有后视镜，让车手可以在行进的过程中顾及身后的交通状况，但如果车手佩戴的是全方位保护的厚实安全头盔，那么后视镜的安全保护作用也就因为视野和头盔的影响而削弱不少。这款新型头盔应用了光学反射原理，将摩托车身后的状况反应到窗口上的小屏幕里，让车手驾驶更加安全。因为没有安置电子设备，所以这款头盔无需电力驱动，并将头盔内安置电池和电子设备的空间节省下来，设计师也能将更多精力用于车手的安全保护设计上。
(16 人打分,平均分: 9.00 满分 10分) (16 人打分,平均分: 9.00 满分 10分)
评论者tony可能是既不骑机车也不开车。高速驾驶的时候总是凭余光和感觉的，眼睛根本不用频繁变焦！
其实这个东西非常危险，容易造成混乱
这个设计的出发点很好，但是也存在两个问题
1.近在咫尺的后视镜能让速度反差分散注意力，并产生极度的视觉疲劳
2.要想准确看到身后车辆，除非保证开车人的头一动不动的稳定向正前方看
我开车多年，加大的车内到后镜从来没有让我感觉到：速度反差分散注意力，并产生极度的视觉疲劳；非常危险，容易造成混乱。该产品我还没用过，故不好在此做些想当然的结论。
這個設計師自己一定沒有戴著安全帽騎車過，基本上帽內的空間是不足以讓眼睛對焦在反光鏡上的，其次在帽內安裝堅硬的鏡片，在意外發生時便容易傷害臉部器官；如此還不如不要戴安全帽。
打方向前扫一眼后视镜 早已是n多司机的习惯
我怀疑这设计师游戏打多了