日前，雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩先生到访中国，就华晨集团与雷诺合资合作事项进行商议，标志着雷诺与华晨的合作又迈进了一步。自雷诺携手华晨这一消息公布至今，围绕双方的合作的猜想可谓众说纷纭。究竟是什么促使了双方最终携手合作？

 
   雷诺作为欧洲商用车的佼佼者，想要打入中国市场需要更多的中国合作伙伴，而在中国提到商用车，金杯{jd1}是{zj1}代表性的{wz}品牌。华晨金杯以中国商用车市场转型升级为契机，鼎力推出更符合当代用车需求的金杯F50，以七座MPV独有的超大空间，辅以多达50种的座椅布局，搭配低至6.7L的超低油耗，一经问世就受到了消费者的热烈追捧。而金杯F50不仅将华晨金杯精益生产的深厚底蕴表达的淋漓尽致，更向市场宣告了金杯品牌日益精进的雄厚实力，成为金杯最终成功携手雷诺实实在在的神助攻。

 
   金杯F50为满足消费者对于大空间MPV的追求，以2860mm的超长轴距和2.2立方米的超大空间，向消费者诠释MPV的{zd0}化本领。与此同时，金杯F50内部采用与xxMPV同规格的“2+2+3”七座布局，并搭配多达50种魔幻座椅组合方式，26处丰富实用储物空间为MPV的使用提供了无限可能！

    拥有{ms}同级的硬实力之外，金杯F50秉承用户为先的人本理念，采用先进NVH设计，打造车内静谧空间，赋予产品足以深入消费者内心的软实力。金杯F50致力于满足用户的不同需求。在后悬挂上提供五连杆、钢板弹簧两种选择，一举打破市场传统产品的单一性，实现一车多用。在油耗方面，金杯F50真正满足了消费者省钱又省心的需求。金杯F50搭载1.6L汽油发动机，{zd0}功率87kW，{zd0}扭矩154Nm，百公里油耗仅为6.7L，前置前驱的设计相比同类后驱车低了20%油耗，为用户提供真正省钱又贴心的用车解决方案。

 
   此次华晨联姻雷诺，金杯F50凭借超越同级的产品实力上演神助攻，为商用车{wz}xx再续新篇！而两大商用车巨匠的强强联合，也将成为金杯F50未来发展的坚实后盾