小折叠初试杂谈- 小轮车,折叠车旅行| Folding Bicycle - 自行车旅行 ...
本帖{zh1}由 cnyxj 于 2010-5-13 01:01 编辑
- s$ [# n* X1 M; iwww.biketo.comBIKETO自行车旅行网论坛是专业的自行车户外运动论坛,是以自行车旅行,自行车户外运动,自行车装备,自行车游记,自行车路线,躺车,为主的中文自行车交流社区,提供全国各地丰富详实的路况信息,资料地图,旅行攻略,旅行资讯。我们专注讨论自行车运动健康,体能训练,骑行安全。& p, R  M2 K* Z7 X
咱没钱买汽车,所以只能买个自行车。自行车与人体比例和谐,总感觉一个不到100公斤的人出行,却搞开一个数千公斤的东东,实在不成比例(自我安慰一下)。
7 T0 j4 E, Y; j; iBIKETO自行车旅行网论坛是专业的自行车户外运动论坛,是以自行车旅行,自行车户外运动,自行车装备,自行车游记,自行车路线,躺车,为主的中文自行车交流社区,提供全国各地丰富详实的路况信息,资料地图,旅行攻略,旅行资讯。我们专注讨论自行车运动健康,体能训练,骑行安全。到底是买山地、公路还是折叠车?自行车旅行,自行车运动,自行车,自行车装备, }$ c3 l0 F. V2 L8 `+ p9 W
各样的车有其自身的特点。应该没有一种是打遍天下{wd}手的。所以,别想要一种在各方面都是{zh0}的,而应先想好自己最需要是什么样的,这个有时不一定很好回答,之前我们总会想像着自己以后,可能会长途骑行,入藏,环湖。。。等很拉风。但实际情况是这种情况会很少,你更多的是上下班,入村,环城。所以,我自己的定位是日常骑行,短途出游。如果以后真想去入藏环湖什么的,可以去买个更适合的。# @6 K5 o/ g. w. N+ q
{zh1},我决定买个折叠的,为何?首先是安全方便,之前我被偷不下十辆自行车,而折叠车,可以进电梯,直接推办公室。这样,就不用担心被盗了。千万别买锁,锁是被盗之源!没锁就不会随意停放了。坛子里的哥们儿,你们的车子哪部是能锁的住的?
. Y8 A; O% R5 ^  Q0 c  j/ \BIKETO自行车旅行网论坛是专业的自行车户外运动论坛,是以自行车旅行,自行车户外运动,自行车装备,自行车游记,自行车路线,躺车,为主的中文自行车交流社区,提供全国各地丰富详实的路况信息,资料地图,旅行攻略,旅行资讯。我们专注讨论自行车运动健康,体能训练,骑行安全。其次,上下公共交通方便,我喜欢自行车,但并不排斥现代公共交通工具。在出行时,充分利用公共交通,可以进行较远距离的投放。自行车旅行,一切尽在BIKETO自行车旅行网!% b! W0 X) p) s9 o
为何买SP8?除了它,我没看见更好些的。买前网上扫过一圏,网友对它是爱恨有加。有说好的,也有说不行的。我不是个器材狂人,能用、好用、够用就行。本人个子不高,体重不小(1.70m/85Kg),有的折叠承受不了咱的重量。www.biketo.com) k" ]; z+ m3 i; s1 ^- Z, e& ^
对SP8的骑行感觉,咱不是行内人,纯是个简单的骑行者,对它的要求就是城市穿行,郊游健身,偶尔来个百来公里的越野。总体骑行路况较好,SP8xx胜任。车体轻快,刹车灵敏,城市穿行灵活。是部很称心的车(本人没骑过其它折叠,只是在车行里小试过几部别的品牌的小折叠,这里所说只是个人对它的感受)。它没让我后悔。自行车旅行论坛# l9 N$ b6 X& k% x6 y
日常即兴骑行,通常20-30公里,一个来回50-60公里,二三个小时。较远些的就是从常州骑到浙江长兴。近百公里单程,早晨起来,乘公交约三十公里,然后沿太湖骑行六七十公里,中午到长兴,在市里稍做停留,吃个午饭休息一下,就返程,骑行中明显感觉较来时累(锻炼不多),特别是PP觉得痛。基本保持每半小时休息五分钟,喝些水,当时天冷,幸亏带了个保温杯,就是容积小些,途中进了两回加油站(不是去加油,向加油小姐讨热水)。进入本地后,还是乘公交傍晚到家。虽说途中有些风,但总体顺利。出发前备了个内胎,组合工具,计划好,如果途中遇到破胎,换胎后立即返航。还好,没有发生这种意外。
# B5 L5 Y5 c, X* K0 S- @BIKETO自行车旅行网论坛是专业的自行车户外运动论坛,是以自行车旅行,自行车户外运动,自行车装备,自行车游记,自行车路线,躺车,为主的中文自行车交流社区,提供全国各地丰富详实的路况信息,资料地图,旅行攻略,旅行资讯。我们专注讨论自行车运动健康,体能训练,骑行安全。关于骑行速度:从专卖点出来,刚开始试骑,一看老板送的码表上的速度很顺利就上了三十,心里说,这小东东很牛呀,到家仔细检查码表,原是老板把个周长设错了,重设后试车,车速立即下来五公里,很是郁闷。经过一段时间骑行后,对于SP8来说,18公里时速以下,算是较慢,18-23算是适中,23公里以上感觉较快,25公里就明显感觉费劲了,25以上,可算是很快了,30公里上面,就像坛子里的朋友说的:“爱惜生命,远离三十以上”。立交桥下来,会有三十公里左右的时速,感觉心虚,去长兴市远足回来时,在宜兴丁蜀附近的小山丘上下坡,码表上短时达到过41的时速,感觉心提到嗓子眼了。日常骑行,一般是在20-25公里之间。在市内已经觉得足够了,再快觉得风险很大,其实市区内也有很多“山地”路况的,像窨井盖处,路面修补处,地面坑凹处等,且这些地方都硬碰硬的,速度一快冲击力也着实不小。应注意避让或提前减速。如果你不觉得费劲就蹬到了三十上面---检查码表是否出问题了。如果你不满意它的速度,那建议买汽车。因为就算公路车能再快些,风险感觉实在太大。小小头盔解决不了问题。
) j* r; e8 ^4 L- X% ^. z自行车旅行,一切尽在BIKETO自行车旅行网!外出平均时速:通常在20以下。平均在18公里左右。在做出行计划时,一般按15公里的时速来预估用时。记住,我们是有氧运动,不是极限运动。
! n4 U: _0 X& s/ y$ O: Z, g: i7 FBIKETO自行车旅行网论坛是专业的自行车户外运动论坛,是以自行车旅行,自行车户外运动,自行车装备,自行车游记,自行车路线,躺车,为主的中文自行车交流社区,提供全国各地丰富详实的路况信息,资料地图,旅行攻略,旅行资讯。我们专注讨论自行车运动健康,体能训练,骑行安全。骑行半径:一般控制在两小时车程以内,三十公里左右。充分利用公共交通,常州是个中小城市,一般公交可以很方便地把你送到市郊二三十公里的地方,这样,你的骑行半径可以到五十公里左右。到达目的地后还有一定时间和体力游玩。{yt}下来也不算很累。如果考虑火车,那城际一日游的半径可两百公里。
- U& V; a) d6 d0 Y自行车旅行论坛注意事宜:可能自身体重的问题,总是感觉SP8的车把强度不够,有点软。所以,{zh0}别趴着、将身体的大部分重量压在上面。自行车旅行,自行车运动,自行车,自行车装备% J! J0 y2 E5 v
另外,日常保养就是给链条定期加些油,给胎打打气。自行车旅行论坛. _0 v; Q/ [& _
静止后起动时,感觉放在五档开始较轻松,然后加档,七档骑着最舒服,八档时齿感较明显,如果有风或小坡时,骑行较吃力。平时到红绿灯处,应先把档位提前降至五或六档,这样起动快,对链条拉力也小。骑行两百来公里就给链条加些润滑油。有朋友会用煤油洗链,但后看资料{zh0}别这样,因为链条每节内都有固态润滑油,用煤油洗反而将其洗掉,且咱们日常滴的液态润滑油无法与之相提并论。所以,只需将链条外面稍擦一下,滴些液态润滑油就足够了。用不着洗链器。我骑了两千多公里,链条一点没问题。再骑两三千公里应该毫无问题。如果今后感觉链条不行了,换一根就是。www.biketo.com- B: X7 `. V! i1 B
最初买来时,老板给送了雨挡,车架等,装上骑了段时间后,又都给拆了。原因是,{dy},这车我不会在雨天去骑,因为过后清洁麻烦。如果说万一外出中途下雨,实在不行就慢些骑。反正衣服都被淋了,还怕再来些幸福的泥点子吗?第二,车包架基本不用,因为我都是轻装上阵,以后要是想远行,再装也不迟。第三,难看!感觉厂方不配这些,除成本考虑外,美观应是一个因素。自己实际感受下来,小车还是裸奔好。www.biketo.com# f; P) {# w3 s$ Z
上面是初步骑行SP8小车的闲聊。不妥之处,欢迎拍砖。
本帖{zh1}由 STT 于 2010-5-13 00:36 编辑 www.biketo.com2 G! l0 o/ J. G5 O/ T  B

- U* x/ r5 o7 Q5 w" R自行车旅行论坛支持大字长文,先顶后看!
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' e, v" i6 u  |6 [自行车旅行论坛BIKETO自行车旅行网论坛是专业的自行车户外运动论坛,是以自行车旅行,自行车户外运动,自行车装备,自行车游记,自行车路线,躺车,为主的中文自行车交流社区,提供全国各地丰富详实的路况信息,资料地图,旅行攻略,旅行资讯。我们专注讨论自行车运动健康,体能训练,骑行安全。8 n- w" I; S4 K6 D' C& ]
    同感,昨天骑了50公里,就是这种感觉。我还以为是自己缺乏锻炼。
恭喜楼主正确的选择,折叠车比大车更好xx。
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    楼主需要xx的话记得上点强度,骑什么速度开始费劲了就以这个速度为基点,慢慢突破不要操之过急,冰冻三尺非一日之寒,经常带点强度瘦起来会很快。另外体重过大要经常检查刹车的灵敏度和车圈的变形程度,有偏摆了得赶紧去调好。
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哈,说起补胎换胎,刚买车时,一块儿买了套组合工具,并希望老板演示一下,把内胎换下来。可老兄搞了半天把个组合工具中的撬杆也搞弯了还是没能行。以后也没有实践机会。BIKETO自行车旅行网论坛是专业的自行车户外运动论坛,是以自行车旅行,自行车户外运动,自行车装备,自行车游记,自行车路线,躺车,为主的中文自行车交流社区,提供全国各地丰富详实的路况信息,资料地图,旅行攻略,旅行资讯。我们专注讨论自行车运动健康,体能训练,骑行安全。) O( }/ n$ R. [" G/ q' t& ^
希望以后多实践,在城市周边问题不算大,如果想长途旅行,那一定要能补能换才行!
细看了,LZ的心得和LS几位的建议都很好。不过我认为最起码泥板还是需要的,平时市内骑感觉不到它的重要,因为很快就回去换衣服了。但是LZ的玩法包括了一整天去百公里之外的路线,就不是能立即返回的了。淋雨和被车轮甩到身上水是两码事儿,甩到身上的水都集中在腰部和PP,量很大,很容易造成身体失温,相当于给热热的身体长时间冰敷,{jd1}不是好事情。我使用泥板,然后上身穿件风雨衣,下身穿运动短裤,双腿都湿了,也感觉雨水对身体造不成什么不好影响,因为短裤虽然潮湿但还不是透湿的那种难受感觉。另外泥板也不是防雨才有用,没雨地面也有积水或泥浆,很多路段长途车下坡跟车轮及刹车降温,车上配置的降温阀门喷出的水把整条路都弄得湿湿的,如果没有泥板,{jd1}是泥猴一样到达目的地,当地市民{jd1}不欢迎这种形象的旅行者。全国很多地方都搞场地越野汽车赛,凡是国家卫生城市,都不允许那些赛车进入市区,主要就是嫌脏。上周日本地车友去获评本地最美村庄的一个村子骑游,我看到一位骑碳架软尾山地的车友在用树枝刮轮胎上轧到的禽粪,跟他说那没关系等下一骑就掉了,他说不是嫌轮胎脏,而是怕甩到背上去,呵呵。越野车是不适合装泥板的,但是对于折叠车这些只走铺装道路的车子来说,装上泥板比不装显得专业(这和大多数人定势的看法不同,不装只是半懂不懂的假专业而已)和小资。试想一下,如果不小心轧到了路面上别的车辆漏下的机油啥的,甩到背上还能洗干净吗?难道各位回到家都是自己用小盆子洗自己的骑行服吗?背上都是泥点怕是不好和家人的衣服放在一起用洗衣机来洗吧?!我认为我们骑车也应该尽量照顾到对别人的影响和别人的看法。
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