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展一下，喔的车。
车子有多牛 - 29岁的发烧友蔺颀
西安一自行车发烧友历时一年，先后从我省及法国、泰国、日本等国量身定做自行车配件，24K镀金花鼓内就装了32颗钻石。8日晚，这辆“西安xx”的天价自行车组装成功。而组装这天价自行车的最初目的，就是想改变“穷人才骑自行车”的偏见。

碗组、花鼓等都由24K黄金镀制而成；花鼓内装32颗钻石；法国的自锁脚踏、泰国的轮胎、日本的变速器、意大利的油压碟刹制动系统.锃锃发亮的辐条、圆润浑厚的轮胎格外引人注目，链条传动系统声响清脆且富有节奏。
“这辆车的车架和把组全部采用钛合金，附件、碗组、花鼓等部件都由24K黄金镀制而成。”蔺颀说，普通自行车前后花鼓轴承内，用的是小钢珠，这种钢珠易变形，继而会增大滚动阻力，破坏轴承密闭性，导致整车传动系统出现问题。“这辆车子{zd0}的特点就是，前后轴承内每侧都装有8颗产于南非的金刚石 (钻石)，共32颗。钻石硬度特别大，非常有利于传动。”蔺颀说，装了钻石后就不需要黄油润滑，而是靠石墨粉润滑。

骑车人，人不离车，因为保险公司没有针对自行车开设相应险种，并且存放起来总会担心安全问题。

109800元！黄金和钻石总共花了3万多元。这辆自行车总重8.3千克。这是一辆山地自行车的成本价，你信吗？看看我的车，你可能会理解。

外观与普通山地自行车并无多大区别的这辆车子，除装进钻石外，还采用了产于意大利的油压碟刹制动系统，与普通自行车的闸刹有着截然不同，不仅制动距离短，而且遇到雨天和特殊环境，都不会受到影响。而变速系统中，日本厂商用钛复合材料制成的27级塔轮，也堪称一绝。

这辆没有专门生产厂家的自行车，总重8.3千克，而普通山地自行车重量一般都在15-20千克。

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