对转向盘的操作和车体的位置感往往影响驾驶人的行驶位置和行驶路线，因此，初学者必须注重对转向盘的操作和车体的感知。

1、转向盘的操作

（1）方向盘的操纵

         通常在汽车直线行驶时，只须小幅度修正方向。汽车向左转弯，应以左手为主拉动方向盘，右手为辅推送或虚握滑动即可，转弯幅度较大时应当“整把”交替操纵方向盘。汽车向转弯时，应右手拉动，左手推送。连续操作时，左手由9点推送至3点位置，右手在1点位置接手，然后向下转动至4点位置，左手再由9点位置接推至3点位置，右手再由1点接。。。。。。

         汽车向左转时，右手将方向盘由4点位置推送至9点位置，左手在11点位置接手，然后向下拉动至7点位置，右手再由4点位置接方向盘，逆时针推至9点位置，左手再由11点位置接并下拉至7点位置。。。。。。转弯较大可重复操作。

         初学者在操纵方向盘时容易出现“小倒把”（倒车时双手在12点至2点之间快速小幅度“倒把”），窜方向（汽车转弯时，明明足够打成整把方向，却要半把地双手对接，如同“倒肠子”）、掏方向（驾驶人打整把方向时，一只手在方向盘外侧由上向下拉，而另一从方向盘内侧由上向下拉）、打死轮（汽车已停止还硬打方向盘）、跑方向（驾驶人在行车中因换挡，按各种设备开关等出现的方向偏离现象）等容易出现的问题，要注意克服。

（2）观察点以及视野的选择

         选择正确的观察点，对于收集行驶所必要的信息，为驾驶人提前确定汽车的行驶方向和行驶傅位置都非常重要。

         应该尽量向前方远处看，同时要随时观察车周围的情况。

                                          2010年4月26日星期一

   《 汽车驾驶技术的行驶位置及路线的选择 》见下一篇日志