为了便于在车内使用蓝牙，大多数新款豪华车和一些标准车都配备了可选装的内置蓝牙扬声器技术，司机甚至不必戴上耳机就能通话。一些汽车还内置了iPod，存储的曲目显示在汽车仪表盘上，而司机可以用方向盘上的按键来操纵，从而{zd0}程度地减少了对司机的干扰。还有一种名为“SYNC”内置产品，是福特汽车(Ford Motor Co.)与微软(Microsoft Corp.)合作推出的车内语音控制系统，使用者可以在不必动手的情况下用简短的声音指令播放音乐和拨打电话。
本周，我对两款可将免提电话和自动音乐功能集成进老型号汽车的音响系统内的设备进行了测试。一种是NextGen Venturi
Ltd.()出品的“Venturi
Mini”，售价130美元。另一种是Parrot Inc. ()出品的Parrot
PMK5800，售价120美元。作测试的则是三辆分别在2000年和2005年出厂的汽车。这两款产品都并非万全的解决方案，每一款都要受到用户的汽车及手机型号的限制。但Parrot凭藉语音控制功能走在了Venturi Mini的前面。Venturi版本的“免提电话”功能只能在别人来电时使用。如果想要打出电话，则先要自己在手机上拨通电话，或在一个小屏幕上辛苦翻动通讯录搜索联系人。此外，Parrot的产品只要几步简单的操作就能运行起来，而Venturi的设置和操作时间则要长得多。
这两款产品的共同之处在于：外观都是黑色，都插在汽车点烟器上，都通过未占用的调频波段使用无线电发生器工作。两款设备都有一个小显示屏，不过Parrot的显示屏只是用来显示当前工作频道，而用户要将收音机调到这个频道上。其工作原理是，在用户对蓝牙手机与设备进行过“初始同步”后，只要手机和设备都在车上，就能自动相互识别，这便可以让在车上打电话变得更轻松，并减少听音乐时的手动操作。
两款产品都只有在采用了A2DP技术的手机上才能播放音乐。这项技术可以连续传输音乐文件。现在有越来越多的手机采用了这项技术，例如我使用的诺基亚(Nokia) 6555，但是包括苹果(Apple) iPhone在内的许多手机都还没有。大部分人要使用专用数据线将iPod等移动音乐播放器与此类设备连在一起播放音乐。
两款产品的音乐功能均不支持语音操作。如果是用蓝牙播放音乐，可用设备上的按键进行操纵，而有线方式播放的音乐则只能用播放器的按键来操纵。Parrot的造型不像Venturi Mini那么紧凑和时髦，但它最强大的功能并不体现在外观上，而在于使用这套设备时发挥指导作用的内置语音识别软件。如果你的手机像其他许多手机那样装有内置语音识别软件，那接上Parrot便可以开始使用了。但如果没有，则必须将通讯录载入Parrot中，并设好语音标签。设备面板上带有大个的红色和绿色按钮用来接通和挂掉电话，不过也可以用语音指令来操纵。设备上的旋钮可以用来手动调频，如果将旋钮按下去，则变成自动调频。此外，司机不必转移视线就可以在面板上找到3个显眼的音乐播放按键，分别是播放/暂停键，以及快进和回放键。
当我在用一部已同步的手机播放音乐时，姐姐给我另一部放在口袋里并已同步的手机上打来电话。这时音乐自动暂停，汽车音响里传来了手机铃声，直到我按下接听的绿色按钮后才停了下来（也可以用“接电话”这个语音指令来执行）。
如果你手机通讯录已经设好语音标签，在联系人来电时扬声器会读出此人的名字，就像来电显示一样。当电话结束时，音乐会自动恢复播放。
我用Parrot这套设备试验了语音拨号。按下绿色通话键，然后说“给艾利森电话”，于是设备在通讯录中找到了正确的号码。虽然语音识别系统对发音的要求有些死板，但几乎都能找到正确的号码。
用语音拨号时，对方听到的声音还算比较清楚。不过当我在华盛顿特区周围驾车时，因为杂波对无线电信号的干扰而导致通话受到严重影响。在大城市，依靠无线电发射器
的{zd0}问题在于未被占用的调频波段很少。杂波还会影响音乐的播放，导致噪音时不时出现。而用数据线连接的iPod播放音乐则没有这个问题。
Venturi Mini的蓝牙通话和音乐播放也同样受到杂波问题的困扰。这套设备造型方方正正，在面板的中央有一个滚动键，显得好像是有什么附带功能。但实际上无法靠按下这个按键来确定操作，这简直疯了。所有的功能选择都要靠另外一个单独的按键来确定，就好像这根本就不是一套免提设备。
在进行使用前的设置时，必须将同步手机的通讯录拷贝进Venturi Mini内。在加载通讯录后，若想拨出电话，先要用滚动键寻找联系人，然后要按下不止一个键来确定联系人并拨号。这些操作都无法用语音来代替，车辆行驶时也如此！
虽然毛病多多，但Venturi也有一些Parrot所不具备的功能，包括将蓝牙数据显示在收音机显示屏上，例如来电者的名字或是电话号码，还有歌曲及xx的名字。当然，首要的是你的汽车有这个能力。但是大多数老式汽车都不具备此功能，甚至在一辆2005年出厂的汽车上我也没弄明白如何使用此功能。用户还可以通过一个内置USB接口来操作设备。
这两款设备都会受到汽车点烟器所安装位置的影响。它们一般都插在换档装置附近。在我那辆手动档的汽车上，如果操纵杆停在第五档上，便会妨碍这些设备的操作（我没有尝试去操作）。安装位置还决定着你说话声音在对方耳中的大小。为了在通话时让对方听清楚，我只好靠近设备说话，但开车时这样做可不安全。
Venturi Mini看起来像是一件时髦的设备，但却没有安装语音识别软件和智能的界面，用起来不但不方便，甚至还有危险。PMK5800安装简单、功能实用，其语音识别软件让它成为了一款真正的免提设备，因而可以改善司机在车内使用蓝牙的质量。不过要注意杂波问题，特别是在大城市的时候。
Katherine Boehret
（编者按：本文作者Katherine Boehret是《华尔街日报》科技栏目The Mossberg Solution的专栏作家。该栏目主要介绍一些{zx1}的科技产品，为读者提供购买指南。）
