达喀尔--巴马科之行

    在黑非洲，由于基础设施普遍比较落后，交通不便，跨国旅行往往都不大惬意。但因为工作需要，还是去了一趟马里首都巴马科。

P1 马里首都巴马科独立纪念碑

    从交通工具上讲，塞内加尔和马里之间旅行可以有3种选择：公路、铁路和航空。达喀尔至巴马科铁路全长1250公里，但是铁轨是非国际标准的窄轨，火车的行驶速度很慢，安全性也比较差，还没听说有那个中国人做过火车去马里的。公路里程应该比铁路还要长，路况又不好，乘车或者开车也非易事。航空则有两家航空公司经营这个航线，一个是肯尼亚航空，另一个是马里航空。

    原本知道肯尼亚航空要好过马里航空很多，自然应该选择肯尼亚航空。但是由于往返时间安排和航班班次不方便，只好选择了马里航空。

    从达喀尔去巴马科，乘坐的是麦道87型飞机，乘客满满的，当然绝大部分都是黑人，机舱内的劣质香水混合着狐臭，几乎令人窒息。飞机准时起飞，途中居然还提供一顿正餐，待空勤人员收拾好餐盘等物品，飞机已经开始下降。全程飞行时间105分钟，一切顺利。

    两天以后，从巴马科返回达喀尔。马里航空的航班时刻是下午3点多。我提前将近2个小时到机场办理托运和登机手续，但一进入大厅就感到很奇怪，柜台前面几乎没有人。询问工作人员，对方答复航班推迟到夜里8点半。

    我在心里一算计，还有大半天的时间，不能在机场坐等啊，那蚊子还不把我的血吸干了。无奈，只好返回市内。晚上再来机场，和马航人员聊天得知，原来马里航空是和布基纳法索、乌干达航空合作经营，代码共享。今天这个航班就是从布基纳法索首都瓦加杜古飞过来，航班延误是常有的事情。延误归延误，可是延误的时间如此之长，而且还不提供任何信息和服务，实在是差劲。办好登机手续，坐到里面继续等。

    直到夜里10点，开始登机。走近麦道87型飞机，清楚地看到机身上的大字：乌干达航空。进入机舱，找自己的座位，座位已经被一位黑人妇女和2个小女孩坐着。让这位妇女让出我的座位，她说她在前一站就是坐的这个座位的，言外之意，她既然坐了她就有理由继续坐下去。我倒不想继续纠缠下去，遂找到乘务人员给我找一个空位子。哪知道飞机又是满满的，最终走到{zh1}一排找到{wy}的一个空位子！

    低着头走到麦道飞机的尾部，坐到座位里，看着满机舱的黑人，闻着难闻的气味，我在想，下次就是打死我，我也不坐马里航空的飞机了！

P2 马里民族英雄雕塑

P3 巴马科和平广场和纪念碑

P4 巴马科尼日尔河河滩黑石

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P6 巴马科市内交通比较混乱，摩托车太多

P7 巴马科总统山附近的烈士陵园

P8 巴马科开发区内部道路