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关于汽车贴膜的概念,结构及特点 [原创 2010-05-12 11:22:37]   
,在中国市场上经常被错误的称为“防爆膜”,是(英文名称是windowsfilm)在中国市场上用于汽车膜的特定称谓,这其实是一种误导,是夸大其词。

  暴,是暴力的意思;爆,是爆炸的意思。在中国汽车膜市场上,绝大部分的防暴膜是PET与镀铝PET复合后的双层金属复合膜,其厚度为0.05mm(2mil),这种厚度的PET膜与汽车玻璃通过胶粘剂贴合起来后,只能达到延长被小偷敲碎玻璃的时间,而不能防止爆炸或防盗,而真正的防爆膜至少达到0.3mm(12mil)与汽车玻璃通过特种胶粘剂复合后才能防止爆炸。

  因此,国内将防暴膜称为“防爆膜”实际上是对其功能的一种夸大。

 

    防暴膜结构图如下所示:

  1、抗磨层:由耐磨聚氨酯组成,硬度高达4H;

  2、带色PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得,由于颜料夹在PET膜里面,可防止氧化变色,寿命长达8年;

  3、金属隔热层:在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层;

  4、复合胶粘剂:由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成;

  5、UV吸收层:由特种UV吸收剂构成,可阻隔99%的紫外线;

  6、透明PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯膜组成,目的是把金属层夹在中间,防止金属氧化,延长金属膜的寿命;

  7、安装胶粘剂:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成;

  8、高透明PET离型膜。

 

 

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