新车提车验车：提车之前不要办理任何手续，可以只简单签一下合同。一、点火：不要急于上车打开发动机。JS往往为了节省成本，只给一点点汽油。这样对新车很不好，因为挑的时候往往点火，熄火好几次，油少容易对汽油泵造成损害。在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机上汽油, 接通电源后，车内电子系统自检。点火以后不要给油试发动机，因为刚出厂的新车没有磨合，机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷。猛给油试发动机容易造成走和磨损，不利于磨合。启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右。可以先下车检查外观。二、外观:外观检查时蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上，合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。仔细观察看看有没有小坑。

（1）打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量。检查车身各个部分接缝是否均匀。观察各玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。按一下看看有没有结合不好的吱吱声。检查轮胎，看看各胎颜色款式是否一样。前后四个角落距地面距离是否一致。

  （2）检查车门。打开车门观察内外油漆是否无色差等。依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，感觉限位开关是否起作用有没有异响。轻轻的关上车门(注意一定是轻轻的)听关门的声音是否有尖锐的撞击声，四扇车门是否声音相同或者前面两个相同，后面两个相同。注意一定是轻轻的，不然听不出来细小的撞击声。有撞击声说明阻尼和密封不好。关门时手一直轻放在车门上直到关闭，检查每一个车门的回复力。

（3）检查车身外部其它设备，着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙。包括反光镜能不能折叠，，挡泥板安装是不是牢。

(4)按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在1－2次之间为好。把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了。

（5）看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的{zh0}，至少后轮的胎毛应该能看到。检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位。刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要。

四、检查内饰：

（1）打开所有车门，分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动。后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂。四个电动窗的升降，首先将所有的车窗关闭，然后一起落下检查四个车窗是否同时工作，之后再一起将车窗升起，检查是否同步。逐一检查每一个车窗。升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，松动或共振的声音，检查一键升降，防夹手。用手轻敲后风挡和车门玻璃。反复多次试：升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底。左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲。重要的是检查密封条。

必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀、否平整。每一块手感是否一样，按在上面是否有弹性。观察密封条在门槽里是否安装正确，有没有较劲。轻轻关闭车门，听声音，沉重感的说明密封很好。

（2）检查内饰，看仪表台上下结合是否稳妥，接缝是否均匀。每个接缝位置都用手压按一下，确保没有结合不好。仔细检查中控台上所有的按钮，拉杆，看看是不是安装妥贴。用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的松旷震动声音。

（3）门板内饰板的检查。在门板与内饰板之间有卡子连接，手指拉住内饰板边缘轻轻往外拉。看卡子是否安装好了。手掌轻轻拍打门板内饰板不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音。同样的方法检查A,B,C柱上的内饰板。检查地胶粘贴是否平整。

（4）检查座椅，检查原厂xx座套是否有无开裂(小口子)，折叠推拉，有没有异响。用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松动的声音。打开后备箱检查里面是否平整干净。

（5）看小物件：手套箱、眼镜盒盖试用几下，所有的遮阳板灯光需要检查，因为烟灰缸盖采用了阻尼设计，注意无论开关都是推活动盖，关的时候不要用拉的，拉坏了要自己掏钱换的。前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯是否正常。查看点烟器工作是否正常。

(6)查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常，调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度。

（7）听音响系统：电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好，天线装好，丢了收音效果会不好的。试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮。点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的。

（8）打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。热风调试，暖气是否暖和。特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机怠速影响如何。出风位置的试验，看看各方向位置是否正确。试验行车电脑的所有功能。

（9）试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否。试验安全带功能，快速拉动安全带，应该会卡死拉不动。

（10）按喇叭，听笛声。调节方向盘上下角度，晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大。

（11）试后前、后雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何。注意雨刮器开始位置和终止位置是否一样。车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖是否完好有效。

（12）测里程复位功能。查看仪表盘上时钟是否正确，学习怎样调节之。测试后窗电加热除霜功能。

（13）外部灯光。大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度、角度是否一致。方向灯、警示灯：6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)。后雾灯，包括高位刹车灯，倒车灯。大灯自动开启否？检查亮度以及闪烁是否是一样频率。

五、发动机及前舱：打开机器盖子，观看里面是否干净。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。车子发动机应该已经达到正常迨速，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。怠速时方向盘是否抖得厉害。

（1）用大拇指按住机器机油盖子塑料，用力压住，感受发动机震动传到你的胳膊上，是否平稳，是否有固定的频率，确保不要有凌乱的震动。转动油门拉线滑轮(注意温度)，听到发动机加速运转的声音是否平滑，有没有凌乱的感觉。加速是否与你的动作灵敏，同步。

(2)远听发动机声音,操作方法是，启动两辆车，你站在中间位置，离两车距离相同，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉。细听发动机声音打开前盖，用螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续。时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)。慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净。猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音。好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他杂音。

（3）检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。了解电瓶的状态，如果是小窗是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏。看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。只要看接头有没有腐蚀就行了。注意电瓶接头一般是松的，车开走前一定要经销商拧紧。看发电机、压缩机的皮带松紧度。水箱冷却液液面满，水管无泄漏。

（3）发动机加机油的部位应该干净无油渍，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变速箱油尺（红色的拉手），检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。

（4）找人能帮忙，让他踩油门提升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉而且几秒钟就熄火，那么这辆就是好车！否则就是什么地方有漏气现象。

六、上路检查：低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。

（1）检查隔音，发动机情况，变速箱，以及减震，刹车。首先，因为汽车处于走和磨合。加速要循序渐进。换挡在2000转左右。速度不宜太高（低于８0KM/h）。注意聆听发动机的声音，感觉隔音如何，怠速坐在车里是不是平稳。发动机运转声音是否有规律，还是比较凌乱。加速响应是否快捷。特别注意当低速换挡加油的时候发动机的声音，就是说当发动机比较吃力的时候是什么状态。应该是声音平稳沉闷但是不凌乱。凌乱的{jd1}不要。

  （2）试驾：调好驾驶员座椅和三个后视镜。带安全带，起步上路后。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。起步加速慢慢的松开离合，感觉半联动点，体会是否平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器压盘安装问题，感觉离合器调整是否过高(太高容易熄火，太低容易磨损离合片)换档感觉是否顺畅，降档感觉是否同步得好。把手放在挡杆上感觉是否震动。震动是否有一定的规律，还是比较凌乱。检查倒挡进入是否平顺，有没有冲击声。

  （3）应感觉方向灵活，路感平稳。找一个缓台，慢慢开上开下一次，感觉避震和隔音如何。要注意听车里的内饰是不是有振动的响声。有，说明门，或者窗，或者座椅，或者仪表台，或者A,B,C柱饰板，或者后窗台有安装问题。

（4）检查方向，匀速平地行驶放开方向盘，看车是否跑偏(注意安全)，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。检查助力转向。低速是否轻松，高速能不能沉稳。转向是否到位，如果转到一个角度，松手是否回正。聆听转向机是否有噪音。大角度专项回正以后，转向灯应能自动回位。

（5）试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！ABS的反应。在坡地上测试手刹功能。

（6）手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味。

（7）头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过3000rpm。

七、收车：要求JS给你洗车，洗干净以后再次检查板金喷漆，因为脏车不容易看出来，干净了以后才看得清楚。

（1）浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效。拿着交车单和说明书对照检查，

（2）检查工具是否齐全，检验遥控器的各项功能。小东西别拉了。如天线，脚垫，烟缸、三角指示牌，需要检查一下，免得用时现学。检查随车工具：千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，轮罩拆卸钩，换胎定位螺栓，灭火器。一样也不能少，{zh0}试用一下。备胎是否正常，安装是否稳妥。备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用，故在有条件修补轮胎后，应及时更换。看钥匙：钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个，配钥匙用和应急使用的。

  （3）看资料：资料袋有说明书。说明书一定要收好，这是维修保养的原始记录，对索赔期内的索赔用处很大的，且丢失没得补。检查好合格证，车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致，这是关系到新车入户的大事儿。检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致，车架号，发动机号一致，钢印号是否整齐无修改痕迹。要放好机动车参数表，免费保养卡。入户前一定要撕下，免得被收去了就拿不回来了，少一次免费保养的机会。新车xx是三张，应该是机动车专用xx。

（4）保修单，保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了。