奥迪 油耗方面
在倡导低碳社会的大背景下，油耗的高低不仅仅代表着经济性，更是被贴上了环保的标签，那么对于这台重达1870kg的A6L柴油版来说，他的油耗水平又是如何的呢？大陈在出发前去加了油，加到跳枪一共是420大洋，当时里程数是16317公里，在往返的800多公里中，省道约600公里，盘山公路为120公里，高速为50公里(往返广三高速)，其余为城区道路，而到大陈还车时，显示油箱里的油还能行驶230公里，也就是说满载一箱油的话，可以行驶超过一千公里的路程，作为2.7排量的车型来说，这样的油耗成绩还是非常不错的，不过大家永远都要记住，保持均速行驶是降低油耗的{zj0}途径。如果你对油耗不是那么关注的话，不妨试试起步时大力踩下油门，相信你会对动力有一个全新的认识。相关车辆还有，，。
想必很多人一说起柴油，都会将其与拖拉机联系在一起，确实如此，不仅是大家的认识，也是大陈以前的认识。不过通过这一次的试驾，还是明显的感受到奥迪在降噪方面所付出的努力，在大陈看来，目前这款A6L2.7TDI柴油版的噪音和其它汽油版的相对已经没有太大的差别推出，无怪乎他们敢把这款车定位于“中xx行政用车”了。
到还车的时候，里程数已经从拿车的16317公里变为17194公里了，而这其间还不足24小时呢。所以称之为千里试驾毫不过份价格更低。
20年前，奥迪推出了全球{dy}款将燃油直喷技术和涡轮增压技术相结合的柴油发动机。其后随着清洁柴油发动机技术的不断升级，其清洁排放、低噪音和平顺动力输出早已彻底改变了人们对柴油车的传统看法。相关车辆还有，。现在，奥迪TDI车型已在全球累计销售500万辆，而欧洲xx车销量的50%也都是柴油车型。那么现在在中国，或许已经是我们重视审视柴油车型的时候了。你准备好了吗？
