4S店早已成为“烧钱，烧人，烧时，烧车”的代名词。现在买车买的不仅快乐，更多的是痛苦，痛并快乐着。辛辛苦苦挣够了银子兴高采烈的把车开回家，接下来要应付的事情足以让你感觉家里像多了一个嗷嗷待哺的孩子。4S店是汽车医院，只不过这家医院做事比较耿直，手划了小口子不缝合直接截肢，脚脱臼了也不接好直接砍了拄拐。那里的“医生”告诉你，同学们，来这里有病的医病，没病必须吃吃xxx强身。

首先来科普一下什么是三元催化器，三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为五色、xx的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

简单来说它可将汽车尾气排出的害气体转变为无害的二氧化碳、水和氮气。如果说发动机直接排出的废气是自来水，那么三元催化器就是水龙头上安装的过滤器，让自来水能够经过滤直接饮用。三元催化器一旦堵塞失效，直接的反应就是汽车排放不达标，过不了年检，车辆动力下降，油耗升高。

三元催化器失效，汽车在行驶一段里程后，除了会在进气门和燃烧室内产生积炭外，还会造成氧传感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR阀被沉积物阻塞卡滞等故障，造成发动机工作不正常，造成油耗增加、动力下降和尾气超标等问题。 

清洗三元催化器有作用吗？

来自世界500强Marathon石油旗下品牌—DOORWAY美国道威在中国市场推出了业内革命性的三元催化清洗产品DW611三元催化清洗剂。

一．解决三元催化器硫、磷化学络合物堵塞问题。
二．解决汽车三元催化器排气不畅、背压提高造成的动力下降，油耗增高。
三．解决汽车燃油系统喷油嘴、节气门、燃烧室积碳和沉积物问题。
四．解决汽车氧传感器化学中毒失效问题。
五．解决三元催化因化学中毒失效造成的尾气排放超标问题。
六．解决三元催化器因化学中毒使用寿命大幅缩短问题。

在市区使用的车辆，发动机几乎都处于长时间的不xx燃烧情况，对燃油系统和排气系统（三元催化）的伤害是比较严重的，每达2万公里就有清洗的必要。当然一旦三元催化器出现突发问题，首先要去考虑汽车油品，其次是发动机有无烧机油的情况。另外还要提醒各位同学，这是个技术活儿，热衷DIY的同学{zh0}不要去动它，不然有把三元催化器甚至氧传感器损坏的可能。