有史以来最伟大的科学巨匠----尼古拉·特斯拉

有史以来最伟大的科学巨匠----尼古拉·特斯拉

2010-05-06 06:53:52 阅读7 评论0 字号:

 

尼古拉·特斯拉,对多数人来说一个颇为陌生的名字.

在中国,几乎没有人不知道爱因斯坦,爱迪生,但是有一位科学家的成就却几乎是以上两位科学家的总和,并且他的成就在过去的100年里悄悄的改变着人类历史的进程,并可能在不久的将来彻底改变人类世界,改变人类的认知,颠覆我们所知道的物理理论甚至人类历史.......也可能成为某个国家毁灭世界的工具.

 


科学界有一个普遍共识,人类历史上曾经存在过两个公认的旷世天才:达·芬奇和尼古拉·特斯拉。尼古拉·特斯拉是电气化领域的先驱,是他发明和创造了交流电系统,发明了电机和高压变压器,创造出了{dy}台无线电遥控的机器、机器人工程学原理和太阳能驱动的发动机、X光设备、电能仪表、汽车速度仪表、冷光灯、电子钟、电子xx仪……他在科学和工程学领域取得了大约一千项发明。而当今世界的科学发明体系仍然建立在特斯拉留下的遗产之上。特斯拉率先提出的概念有电子显微镜、激光、电视、移动电话、互联网和许多其他与我们日常生活紧密相关的事物。但事实上现今在我们能够认知和采用的发明,皆只是他四十岁以前的发明。而他在四十岁以后的发明均一律被压抑和封锁。甚至在1943年,他离世以后,所有关乎他的资料,不论是在报纸、杂志和书籍上的,皆被人有组织地删除和修改。致使这位伟大的发明家彷佛从未存在于世上一般,无人传颂他在科学上的贡献,甚至人们更从不会追问过交流电究竟是谁发明的。这一切不公的压抑,乃源自特斯拉在1889年所发明的特斯拉线圈。这可算是他一生中最受争议的发明,但亦是他对人类{zd0}贡献的发明,因为特斯拉线圈是一项能够无限量供电的免费能源科技。 可能大家从未想像过,早在一百多年前,人类原来已经可享有免费电力的优惠。很可惜,就像过往特斯拉所遇到爱迪生无理攻击一般,他的发明再一次侵犯了一些自私自利的商人之利益。于是这项伟大的发明即遭到财团之xx,他因此亦几近走到破产的边缘。

    

爱迪生在他面前不值一提,从学术上可能只是略逊一筹,但从品德上差的却是十万八千里.众所周知,爱迪xx明了直流电,并且靠直流电发了大财.特斯拉发明了交流电,但他却放充了该项发明的专利(世界上每产生一匹的交流电,需向他交2.5美元的专利费),否则他将会是世界上最富有的人.但其一生备受同行和巨商为一己私利而肆意打压,以至于他在科学史上的地位,长期都未能得到公正的评价.主要是他始终主张资源免费.其实在地球里本是蕴藏着无穷无尽的电力资源,除了现时的石油和煤外,就如众所皆知的地心磁场、太阳能、风力发电、水、氢与氧和温差等。这些既免费又用之不竭的资源,其实曾被不少科学家所善用了,而发明出很多免费能源的发明。可是这些科学上之瑰宝,一直被人刻意的压抑和剔除。甚至,过去这些科学家有不少皆遭到无理的阻挠、压抑、毁谤、捸捕、恐吓和谋杀。今日在这资讯泛滥的年代,有很多的事实的真相皆被某些财团或媒体所封锁着。
  
  只要建立一座大型特斯拉线圈,纵使接收电容的数量不断增加,也{jd1}不会影响该线圈所供应电力的输出量。换句话说,只要该座线圈是输出10万匹马力之电力,方圆35英里内,所有接收电容即可接收10万匹电力,就算再增加多1 万个或100万个接收电容,这1万个或100万接收电容亦可以接收空气中的10万匹的电力。因为它所释放的高压高频电流,能够诱导其他空气中的中子释放出一样的电子。这就是特斯拉线圈与一般免费能源发明之分别。  

  比如只要城市在数个方位位置上建设了特斯拉线圈,整个城市每一处地方即可享受到免费电力的生活。我们的交通工具、汽车、火车、轮船、飞机、手提电话、白光灯、电脑、升降机、电冰箱和空调机皆能使用免费电力。可惜!这项已于100年前被确认的免费能源至今仍遭到不公平的压抑!在各个国家中,只允小撮人以实验性质来制造,并不能被推上成为主要供电方法之一。

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