系统接
客户与安得智联放订、生产计划、销售计划接窗口，实时掌握客户务需求，保障响应提前期；
安得运作网点
负责客户原材料采购干线运输、RDC运输、RDC配送，保障物料供应及时性；
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　采购物流是企在生产经营过程中，为了满足生产、基础建设原材料、材设备、备的需求，将定期或不定期地生的采购为，即商品从方转移到买方所而进的所有活动。

　　采购物流是企生产经营活动的一个重要组成部分，它占用了企大部分的流动资金，形成了企主要的流动资产，企有着重要影响。所以，企的采购物流，必须进系统的、有效的控，以实现企生产经营利润{zd0}化的目标。
采购物流在不同的企里，重点有所不同。在加工造型企，采购基本是采购原材料、零部、毛坯料，甚有时候还是半成品。在零售企里采购的一般是商品，而不会去采购原材料和零部,而且商品也有销售装，有配说明书。

　　采购有政府采购、企事位采购，他们采购的重点在日常用品，比如笔纸、电脑等。所以采购括企采购和政府采购，企采购有生产型企的采购，还有零售型企的采购。观念的采购，比如引进一培训系统，引进一系统……这也叫采购，只不过是比较特殊的一种采购方式。

　　政府采购在加入WTO以后也采取了招标的方式，不像以前那样，固定的几供应商，现在为了降低成本、提高效率，有时候也采用比较灵活的方式。
供应商进选择和评估之后，应该他们分别建立档案，便于供应商分类管理。

　　供应商的选择与评估里比较关键的一点就是要求稳定的质量。供应商要照企的要求来选择，这就涉及到供应商与企的配合问题。所以从企操作的角度看，采购物流最应该注意的是供应商的质量问题。不光是产品质量，还有供应商的质量、管理质量。

　　供应商进分类的时候还要特别注意动态的问题，就是不能给供应商固定级别，应该根据评估结果随时为他定级，成绩不好的供应商就应该被淘汰。

　　采购过程中，还要侧重于采购模式，南方有一些企，采购进外（采购外），这也是采购整合、采购流程再造的一种方式。

　　为什么要采购订而不采购库存

　　一定要采购目前急需的东西，采购应该有了订以后再去采购，否则采购来的就是库存。

　　日本丰田汽车公司提出“库存是万恶之源”。戴尔公司的老总说：“我们没有库存，我们如果有库存的话，那库存的只是信息，我们不库存具体某个东西，而是库存某个信息，把信息库存起来。”世界500强的xx——沃尔玛成功经验有两点，{dy}是降低成本，第二是消灭库存。

　　采购订可以来生产线，也可以来于销售。于造型企来说，生产的订，就是生产需要的原材料、零部。销售型的企来说，采购就是采购商品，要由市的需求来拉动采购活动。

　　少批量、多批次、多品种，已经成为大公认的一种模式，没有人愿意己投很多货。现在要批量小、库存小、仓库小。80年初，企仓库大，货物多，表示企有实力，因为那个时，只要能生产出来的，就能赚钱。现在如果仓库很大，货物很多，那将意味着这个企的商品不能有效的流动。

种模式，没有人愿意己投很多货。现在要批量小、库存小、仓库小。80年初，企仓库大，货物多，表示企有实力，因为那个时，只要能生产出来的，就能赚钱。现在如果仓库很大，货物很多，那将意味着这个企的商品不能有效的流动。国际物流是现物流系统中重要的物流领域，近十几年有很大展，也是一种的物流形态。美国物流管理委员会认为：物流作为客户生产过程中供应环节的一部分，它的实施及控提供了有效的经济的货物流动及存储，并提供货物从原始地到消费地的相关信息，以期满足客户的要求。广义设施和物流技术，实现货物在国际的流动与交换，以促进区域经济的展与世界资源的优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营，即选择{zj0}的方式与路径，以{zd1}的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。国际物流与国内物流相比在物地区）独立进时，为了克服生产和消费之间的空间间隔和时间距离，货物（商品）进物流性移动的一项国际商品或交流活动，从而完成国际商品交易的最终目的，即实现方交付、货物和收取货物。国际物流的实质是根据国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流通过与各大船公司长期密切的合作，我们能在全世界的所有主要航线和集装箱码头间提供优质安全、高效的物流。国际空运我们与多国际航空及递公司约，为客户提供全世界的所有主要航线的空运、递。根据您的需求设计最合理的转运方案，同时我们也提供到、到、到、空运加派送等多元。多式联运以实现货物整体运输的{zy}化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输元，将不同的运输方式有地组合在一起，构成连续的、综合性的一体化货物运输。这种设法把不同的运输方式综合起来的方式，也称作“一站式”的运输。最条的支撑下，甚会因为有些地区根本无法应用某些技术，导致国际物流全系统运作水平下降；不同国的不同标准使国际物流系统难以建立一个统一的标准；不同国的国特征，必然使国际物流受到很大的局限。由于物流环境的差异，迫使一个国际物流系统需要在多个不同法律、人、习、到、空运加派送等多元。多式联运以实现货物整体运输的{zy}化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输元，将不同的运输方式有地组合在一起，构成连续的、综合性的一体化货物运输。这种设法把不同的运输方式综合起来的方式，也称作“一站式”的运输。最降低成本、提高效率，有时候也采用比较灵活的方式。供应商进选择和评估之后，应该他们分别建立档案，便于供应商分类管理。　　供应商的选择与评估里比较关键的一点就是要求稳定的质量。供应商要照企的要求来选择，这就涉及到供应商与企的配合问题。所以从企操作的国际物流是现物流系统中重要的物流领域，近十几年有很大展，也是一种的物流形态。美国物流管理委员会认为：物流作为客户生产过程中供应环节的一部分，它的实施及控提供了有效的经济的货物流动及存储，并提供货物从原始地到消费地的相关信息，以期满足客户的要求。广义地区）独立进时，为了克服生产和消费之间的空间间隔和时间距离，货物（商品）进物流性移动的一项国际商品或交流活动，从而完成国际商品交易的最终目的，即实现方交付、货物和收取货物。国际物流的实质是根据国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流