做为福特Escort的接班车型，Focus主要由欧洲福特进行研发，在市场各地区的市场上主要分为量大版本，一种是Focus的国际版本，这一般本主要在欧洲、亚洲以及澳大利亚等地区进行生产和销售，国产的福克斯也属于这一版本；另一种是在美国进行生产和销售的美版福Focus，该车型基于欧版Focus调整而来，外形与其它地区的福克斯区别较大。本文，我们主要介绍国际版本的Focus。

         {dy}代（1998～2004年）

         做为福特品牌的家用轿车，{dy}代Focus于1998年正式推出。福特“New Edge”的设计理念在{dy}代Focus的开发过程中起到关键性的作用，包括新车前脸线条和尾灯等部分都受到这种理念的影响。

         『1999 Focus旅行版』

         {dy}代Focus的轴距为2615mm，车身尺寸4175×1700×1440mm（三厢轿车和旅行车的车长略有不同）。车型方面，基于福特C170平台生产的{dy}代Focus共推出了3门掀背、5门掀背、4门轿车和5门estate旅行四款车型。

         『2002 Focus』

         动力方面，{dy}代Focus搭载了排量从1.4L到2.0L的十款汽油/柴油发动机，输出功率从74到212马力。变速箱则分为4挡自动、5挡手动和6挡手动三种。悬挂部分，无论是{dy}代还是第二代车型，Focus独特的多连杆式悬挂都是其操控性能的保障。

         『2003 Focus』

         2001年，{dy}代Focus车型进行了改款，改进的部分包括了大灯/保险杠的样式、氙气大灯的使用、增加导航系统以及动力方面TDCi柴油版车型的引入。

         『北美版三厢Focus』

         高性能车型方面，2002年福特推出了ST170车型，该车型只在北美以外的部分市场销售。ST170搭载福特2.0L Duratec-ST发动机，{zd0}功率171马力，峰值扭矩196N·m，百公里加速时间7.9秒，极速216km/h。

         『Focus ST170』

         『Focus RS』

         同年，更高性能的RS车型亮相，2.0L Duratec经过xx已经能够输出212马力和310N·m，Focus RS车型的百公里加速时间仅为6.3秒，极速232km/h。