作为汽车安全性重要指标之一的安全气囊，它的构造、性能是怎样的？平时，安全气囊该如何维护？新手们对它一定所知甚少吧。

　　安全气囊的英文缩写为SRS，一般是由碰撞传感器、电脑处理器、气体发生器以及主气囊等几个部件组成。当车辆发生碰撞时，碰撞传感器和电脑会判断出撞击的力度，并及时向气囊发出指令。不过气囊弹出的冲击力在保护驾乘者安全的同时，也可能造成危险隐患，所以并不是安全气囊打开就一定安全。而且车速越快，碰撞的时间也就越短，一旦碰撞时间比气囊的爆发时间还短时，气囊的作用就非常微小了。

　　这里需注意的是，正常情况下，安全气囊从出厂一直到报废都是不用自行维护的。每次启动车辆前，仪表台上的SRS警告灯会亮5秒钟左右表示在自检。如果警告灯一直闪烁则表明安全气囊系统存在故障。

　　由于气囊在弹出的瞬间力量很大，所以不要在气囊的前方或附近放置任何物品。而且气囊属于一次性使用物品，在弹出后就需要重新安装，成本不菲。

　　使用安全气囊，有几点误区需要新手们注意。首先并不是所有碰撞气囊都会打开，如侧撞或追尾，司机位置的安全气囊都是不会爆开的。其次，安全气囊并不能保护幼小的儿童，反而会是严重的伤害。儿童xxx的位置在后排，而且要系好安全带。

　　相比之下，三点式安全带xxx，保护了数以万计的驾驶员生命，而气囊只能起到辅助保护作用。据统计，在没有系安全带的情况下，仅靠气囊的保护率只有18%左右，而“安全带+气囊”的保护作用可高达60%。