添马舰的发展工程包括兴建 3座建筑物，总建筑面积约 136,000平方米。{dy}座政府总部大楼高座，包含政务司司长办公室、财政司司长办公室，以及 11个决策局的办公室，楼高 29至 40层。

第二座是政府总部大楼低座，包含行政长官办公室，以及行政会议办公室与多用途会议厅等设施，楼高 10层。两座政府总部大楼预算总建筑面积约 110,000平方米。

第三座是立法会综合大楼，包含立法会会议厅及立法会议员办公室等设施，楼高10层，总建筑面积 26,000平方米。此外，工程亦包括兴建不少于 2公顷的公众休憩用地.

现在的中环立法会大楼将会成为终审法院的新大楼 , 这让原先为高等法院的立法大楼重新变回法院的功能.

政府回应了保留香港岛山脊线以及维多利亚港景色的诉求，将高度限制由 180米降至不超过香港主水平基准的 130至 160米，即预留 20% 山脊不受建筑物遮挡。因此，政府需要降低添马舰的发展密度，将部份办公室及原预留给香港规划及基建展览馆作为{yj}展览馆的空间从发展工程中删去.

甄选工程承造者的过程分为两个阶段。首阶段是预审申请者资格，次阶段为邀请通过预审的申请者参与投标，{zh1}选出承造者。

早于 2002年 8月至 11月期间，政府已开始了资格预审阶段。在这个阶段中，政府会选出不多于 5个具有设计、管理、财务及技术方面能力的申请者，邀请他们参与投标。当时评审委员会共接获 8份申请，{zh1}于 12月 18日选出其中 5间机构。然而，由于工程于 2003年暂时搁置，这次资格预审亦宣告无效。 2005年底，政府重新启动甄选程序。{sg}阶段于 2005年 12月 20日至 2006年 3月 14日重新进行。这次评审委员会收到 4份资格预审申请，并于 2006年 5月 15日通过全数预审申请。

投标阶段于 2006年 9月 29日开始，原定 2007年 1月 26日结束，其后延长至同年2月 16日。 4个通过预审资格的投标者均有参予这次投标，分别如下：

• 金门 —协兴联营 （设计 A）
• 宝嘉华润营造添马联营 （设计 B）
• 瑞安 —保华联营 （设计 C）
• 中国建筑 —礼顿 —有利联营 （设计 D）

添马舰发展工程预计总造价 51亿 6千 8百万港元，当中三座大楼的造价为 29亿5千万港元，即平均每平方米约 1.16万港元。由于做价惊人 , 利润程度相当之高而且承建商的主导权很大 , 所以吸引了各入围的承建商愿意投资为数不少的金钱来招聘建筑师为他们提出方案.

当中比较注目的是由本地xx建筑师 – Rocco Yim负责 的 设计 A 和外国名建筑师– Daniel libeskind 负责的 设计 D.

设计 A以门为主题，口号是「门常开、地常绿、天复蓝、民永系」。政府总部大楼高座采用「开敞的大门」为设计，中间位置留有一条直达海边的草坪，象征通达和开放。低座为「伸展的立方」，象征端庄、持恒与前瞻。而立法会大楼就是「玻璃围合的圆锥」，象征透明、包容及充满创意动力。环保设计方面，建筑物采用绿色屋顶、双层隔热屋顶、太阳能光伏板，以及冷热空气自然置换通风系统，并配合自然通风的高楼底设计。

设计 D以香港象征之一的帆船作为主题，以政府总部高座大楼及立法会大楼为主帆，低座大楼作掌舵。大楼的布局以象形文字「舟」字为概念，寓意行政及立法互相协作，使香港前景一帆风顺。立法会大楼呈珍珠形状，以配合香港有「东方之珠」之称，并突出其独立形象。而政府总部大楼外墙及室内，则采用了大量玻璃的xx设计，以显出香港社会更开明和开放。环保设计上，建筑物融合了空中花园的设计，并配合全面性的环保节能规划。休憩用地方面，会广种 2万棵树木，包括香港名称起源牙香树及香港市花洋紫荆，更拟于海边兴建一座空中回廊。

设计B

设计 C.

政府吸收了西九龙文娱艺术区的经验 , 今次的设计方案同样加入公开展览部份，安排 4家投标者公开展示设计模型，让公众提出意见，并经由独立顾问香港理工大学公共政策研究所整理和分析，供让评审委员会在进行{zh1}甄选前参考。

据香港理工大学的民意调查显示，其实中国建筑 —礼顿 —有利联营提交的「帆船」方案（设计 D），在「美观」、「凸显香港作为亚洲国际都会形象」、「树立总部应有形象」、「城市及海滨景观」和「与邻近地区连接」等五个环节均排名{dy}，但「凯施门」（设计 A）只有在「绿化及环保」及「休憩用地」两个环节排名{dy}，其余排名第二。 但在计算价格及环保等因素之后，{zh1}由「凯旋门」方案稍为占优而胜出.

 这些句白大家都好像似曾相识 , 就是在科大的设计比赛都同样发生这样的情况, 现在科大的设计方案并不是当时设计比赛胜出的方案 , 现在的方案是第二名的设计方案 , 但就由于 设计美观之外 , 还考虑成本效益、环保等因素 , 所以选择等二名的方案 , 这亦引起当时日本籍的评判的抗议 , 但科大{zh1}都是用第二名的方案来兴建.

对我个人而言 , 虽然 「凯旋门」方案并不是一个坏的方案 , 但中标的方并应该是能够在最多个范围中获胜的方案 , 所以照理应该是「帆船」方案.

这两边事件究竟代表什么呢 ? 设计比赛或公众咨询未必代表什么 , 因为委员会有最终的权力来决定一切 , 尽管公众认同另一方案但委员会都会有自己的决定 ,这是否代表这些公众咨询是一场政治 Show 呢 ?