流程说明
寿力空压机油气桶内之压力，将油气桶内的润滑油压出，经油冷却器，油过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路从机体下端喷入压缩室，冷却压缩气体；另一路通到机体两端，润滑轴承组，而后各部分的润滑油再聚集于压缩室底部，由排气口排出。与油混合的压缩空气排入油气桶后，绝大部分的油沉淀于油气桶的底部，其余的含油雾空气再经过油细分离器，进一步滤下剩余的油，并参与下一个循环。
寿力空压机油路主要部件功能说明--温控阀
温控阀的主要功能是通过控制喷入机头的润滑油湿度来控制压缩机的排气温度，以避免空气中的水汽在油气桶内凝结而乳化润滑油。刚开机时，润滑油温度低，温控阀关闭，冷油不经过冷却器而直接喷入机体内。若油温升高到70℃以上，则温控阀逐渐打开至油冷却器的通路，至76℃时全开，此时油会全部经过油冷却器冷却后再喷入机体内。
寿力空压机油细分离器
细分离器滤芯采用多层细密的特种纤维制成，压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离器后几乎可被xx滤去，油颗粒大小可控制在0.1μ m以下，含油量则可小于3PPM。
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