苏州2010-05-07－－5月6日，2010年世界客车博览亚洲展览会在上海隆重开幕，此次展会因适逢世博会举行，这无疑也是中国客车向世界展示{zx1}发展水平的一个具有历史意义的窗口。作为国内客车主流品牌的苏州金龙海格客车，携旗下五款明星产品登场，并在斯堪尼亚展区展出两辆斯堪尼亚海格A90、A95xx客车，以非常5加2的中外合璧阵容闪亮登场，成为展会的一道别样风景。

海格混合动力城市客车

H系列海格客车：大空间、低油耗、xx次

本次展会，苏州金龙海格H系列三款客车各有特点。xx客运客车KLQ6125A2和KLQ6115HQA均为全承载客运车型，已成为中国大巴市场的主打车型。 7.9米新款中巴KLQ6798Q，则是在苏州金龙经典中巴车型平台上推出的新造型。

海格客车展场

海格H系全承载xx客运客车KLQ6125A2，整车匹配总成以进口总成为主，也可匹配高可靠性的国产总成，整车技术参数和配置可达大型高三级标准要求。

海格全承载大巴

除了海格H大巴节油率高的优点，安全性能也是KLQ6125A2的一大卖点。整车电器系统上应用{zx1}一代的CAN总线技术，提高了安全性能，采用气压双回路行车制动、储能弹簧驻车制动及刹车间隙自动调整，确保制动灵敏稳定。更有先进的发动机自动灭火装置，轻松应对各种突发状况，确保行车安全。

海格新型中巴

海格KLQ6115HQA设计理念与H系xx全承载大巴一脉相承，以时尚、典雅、豪华为基本气质，突出长度与空间创造价值的理念，车身加长到10.7米，并优化车内空间，{zd0}座位数达到47座，远高于同类车的乘客容量。xxx与更大空间的KLQ6115HQA，成为团体、旅游客运市场的新标杆。

海格智慧客车

海格H7新款KLQ6798Q，是苏州金龙中客的集大成者，它传承了历经市场检验的海格中巴的优良基因，采用国际流行的时尚造型，整体曲线更饱满圆润，外型更具亲和力；整车加宽加高，针对操纵稳定性、噪声、重量、油耗、乘坐舒适性等多个方面进行了优化，座间距一改国内同类产品乘客乘坐不适的座椅排布弊端，达到了舒适性和{zd0}座位数的xx统一。

B系海格公交：打造全新绿色指数

海格B系公交参展车型包括首次参展的12米纯电动低地板城市客车KLQ6129GEV，这是真正一款真正零排放意义的客车。代表新技术潮流的油电混合动力城市客车KLQ6129GHE1颇具明星风范，已经在昆明、苏州和新加坡示范运营。

斯堪尼亚展台的海格A系xx客车

海格12米混合动力城市客车KLQ6129GHE1，配备欧III发动机，整车综合排放可达到欧IV客车排放标准；该车是基于海格客车成熟的KLQ6129G产品平台, 采用具有海格自主知识产权的HIGER-10控制器，结合国际先进控制技术和国内先进的电控技术，搭载混合动力系统，通过了严格的测试，历时两年研发成功。节油20%以上，单车使用期内可减少CO? (二氧化碳)排放243吨，NOx (氮氧化物)减少约40％，PM(微粒，碳烟)减少约30％，在车辆能耗比、节能减排及经济性等方面处于行业{lx1}水平。

海格客车创领新能源公交方向，率先采用大功率永磁同步电机，在展会上推出12米纯电动低地板城市客车KLQ6129GEV，该车主要性能达到大型超二级标准要求;外观采用海格第四代全新造型，时尚大气，上演了新品处女秀。

低噪音、低排放，乘坐更舒适，是KLQ6129GEV的突出优点。该车的空间设计更人性化，乘客门一级踏步、低地板、宽达500mm的通道，方便乘客上下车及行走。宽大玻璃车窗、合理座椅间距、公交专用座椅、电动涡旋式一体化冷暖空调，带给乘客良好视野和舒适感受，成为城市的绿色新干线。

海格博士后科研工作站的降噪课题也取得新的进展。此次展会的海格客车能显著降低客车在行驶过程中的声噪和路噪，使乘客在旅途中倍感舒适。实验数据显示，运用海格博士后工作站的降噪新技术，可将车厢内噪声降低3分贝，大大增强乘座环境的舒适性。

海格7款参展车型的背后，凝聚的苏州金龙在技术创新领域的智慧，成为推动中国客车行业技术不断前行的力量。

今年1至4月，海格客车再次在市场上展现出强大的产品竞争力，实现客车销售6210台，销售额21.5亿元，销售量、销售额增幅均超50%，再创历史新高。