4月6日上午，我在据说是旗舰4s店试驾了XT运动时尚版，的服务比较好，销售经理比较热情，陪同试驾三次，中午非要留我吃饭，被我谢绝了。三次试驾总共跑了近30公里，动力及其充沛，刹车很敏捷，操控略带运动感，乘坐比较舒适。把我的主要特点尤其是缺点分享给大家：   国际惯例，{dy}，外观。

  和一样的把车身设计的很有膨胀感，主线条向外凸起，造成比实际尺寸要高大宽的感觉。前大灯非常漂亮，鹰眼造型很容易让人想起。我不喜欢的地方是车尾的标志，后备箱开口设计成倒三角形状，显得很女性化很小气。其次是可供选择的颜色很少，拉丁红难看，白色难看，黑色不太适合，蓝色容易审美疲劳，剩下只有臭街的银色和灰色。其他地方我不多说了，见仁见智。

  2，内饰。 的黑色内饰基本及格。我也看了1.6手动版的浅色内饰，塑料感很强，织物座椅做工一般，稍差人意。坐上1.6T驾驶座的{dy}感觉就是，方向盘真小！小的像个玩具，启动的引擎后整个控制台的表盘瞬间亮起冰蓝色的指示灯，和新一样的设计，很漂亮。可是控制台被设计成骷髅头造型，和《惊声尖叫》的面具一模一样，个人不是很喜欢。天窗很小，经理解释这是为了不影响整个车身的刚度。前排中央扶手滑动范围很小，不可能把手放上去休息，后排中央扶手很宽大，但是很短，感觉只能把手肘靠上去，没有起到扶手的作用，而且做工一般。值得一提的是新车没有异味，控制台吸光效果很好，这两点可以加分。

  3，空间。 的轴距是2685mm，但是进入后空间比我想象的还要宽大。对于我这种身材的男人来说，无论前后座都可以坐的很自在，无论头部还是腿部都没有压迫感，加分。4个车门的储物盒都很小，不能放进饮料 CD等物品，扣分。前排杯架可以放两瓶饮料，加分。前排中央储物盒小，不能放CD，扣分。后排中央扶手盒很大，加分。驾驶座眼镜盒很实用，加分。后备箱空间很一般，但是可以在车内打开，后排座椅放倒后效果很好，加分。后排烟盒和点烟器不错，加分。

4，动力，制动和操控。1.6T用了和一样的发动机和变速器，油门踩到一半的时候涡轮开始咆哮，伴随着很强烈的推背感，加速很快，动力远超一般2.0发动机，很有驾驶乐趣。高速转向时没有侧倾和失重感，指向明确，急刹车时没有失重感，制动距离很短。过颠簸路面时略有路感，为了舒适牺牲了很多运动感。

  5，舒适性。 的悬挂并没有传说中的那么硬，牺牲了很多运动感来提高整体舒适性，无论对于追求运动还是乘坐舒适的人来说，都是个中庸之选。座椅的舒适性一般，而且没有电动座椅，没有加热，扣分。天窗小，不太实用，扣分。无防溅水灯，扣分。双区自动空调，加分。音响表现很好，加分。高速行驶而且是风比较大的时候打开车窗和天窗，风燥路噪都没有想象的大，而且涡轮工作的咆哮声并不难听，关上车窗隔音效果比较好，急转向急刹车没噪音，加分。前排视线很好，加分。车内灯好用，加分。

    通过这次试车感受就这么多，结论是，1.6T性能很好，但是17万的售价实在偏贵，不急的话建议继续观望。