满足于“第五代专业市场”?还是争做产业链型物流园?_相元勇_物流咨询_ ...

看到了这样一则对金恒德汽车配件国际采购中心的报道(如下文蓝色字体),文中把这个项目称为“第五代专业市场”。不能说不对,但作为亲历者,总觉得不全对,忍不住要多说几句。

---------------相元勇

专业市场作为一种商业形态已经历了4次大的升级,现在进入第五代模式。虽然专业市场的功能在日益增强,但其专注于分销的特征是不会变的。

金恒德汽车配件国际采购中心若只注重分销,那它作为一个专业市场的升级版似乎并无争议。但它背靠浙江汽车配件和汽车用品的产业集群,坐拥分销主渠道和辅助平台,积极掌控物流和资金流,着眼商流品牌营销,来日似乎不是一个专业市场能够度量的。我在前期博文《立足产业整合 打造产业链型物流园》中将其定位为产业链型物流园,正是看中这一前景。

国家对于“商贸物流”即将出台有关概念解释,届时对于物流园区将带来更大的发展和无尽的想象空间。大家拭目以待吧。


浙江金恒德国际物流有限公司是聚焦于汽车后市场,从事汽车配件和汽车用品流通的大型集团公司。随着汽车后市场4S店模式的普及和竞争的白热化,金恒德公司积极谋求汽车后市场流通渠道的进一步创新。多方考察比选,香港物流科技成为金恒德集团的战略合作伙伴。香港物流科技经过充分的调研分析后,花费了两年时间为金恒德集团做了战略发展规划以及汽车配件国际采购中心项目策划。

金恒德集团的汽配流通模式被称为第五代专业市场,是以物流基地为基础,以展示展销和博览为先导,融设计、研发、国际采购、配送、直销、定制、电子商务和拍卖交易为一体的大型汽车后市场服务平台。目前,金恒德已经在杭州、成都、绍兴、徐州等地建立了汽配国际采购中心,并将把这种模式复制到东北、华东和华中等地,朝着汽车后市场整合商和产业集成商的方向快速发展。

香港物流科技为金恒德策划的{dy}个汽车配件国际采购中心在杭州,也是金恒德集团所在地。作为浙江省的xx重点项目和杭州市的三大中心之一,投资近40亿元的金恒德汽车配件国际采购中心坐落于交通非常便利的杭州城北、杭宁高速和环城高速的交界口。项目一期占地2200亩地,二期在规划中,是中国{zd0}的汽车配件采购中心。金恒德集团跳出包揽一切的经营思路,摆正自身的服务商定位,整合周边传统的汽配专业市场,让汽配流通一方面通过博览会(如2009汽车后产业高峰论坛暨国际汽车零部件及用品博览会)提升自身形象、主动掌握更多国际市场信息,另一方面通过与上海跨国采购中心的战略合作搭上国际采购的快车,金恒德集团还与阿里巴巴合作打造虚实结合网上市场,让汽配经营户24小时获取订单。凭借25万平米的物流基地,采购中心可以为入驻商户提供24小时的物流配送服务,正如网络让采购中心的业务延伸到世界各地一样,物流基地也让采购中心的货物分拨到世界各地。

金恒德一直强调:营销在杭州、生产在浙江、市场全球化这正是一个第五代专业市场能帮你做到的。


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