如何在一个电容电动车的工作? · nissan parts

如何做一个电容器的工作?这是什么都与电动车呢?首先,让我们看看电容器。

电容基本资讯

基本上,电容储能作品在一个盘子,然后释放出能量到另一个板块。本文将概述平行板电容器的运作。讨论是简化清晰,遗漏了微积分。

图片二靠在一起的金属板。板之间的距离可能不同纳米为厘米。板块可能圆形,方形或圆柱形,或其他形状。

板之间的介质可以是空气,真空或其他材料。板块之间的物质称为电介质。该收费数额或电容板之间的距离变化时,板块之间的介电常数介质,而板块区域。

电容后增加钢板面积和介电常数。它减少了距离外的板。

由此产生的方程是:电容等于介电常数(介质)×板面积/板之间的距离。

他们如何工作

当电池或电容电路中能量的来源是开机,充电开始建立在最近的电容器板了。当达到{zd0}容量的板块将不接受任何更多的费用。该费用将维持在盘子上,只要电力供应得以维持。一旦断电,在电容器中的电荷将开始履行其对其他能源板块。

存储的能量将继续流过盘子,并降低电路设备需要的力量。

电容放电后,它会简单地充电,如果开关打开。这个周期会重演数百,数千或数百万次。这是对电容器的很大一部分。有没有运动部件 。他们持续很长时间。

而在电容都是伟大的存储和释放电荷的线索,他们夫妇的实际局限性。首先,他们不能存储收费很长,其低能量密度。他们不能拥有尽可能多能量锂离子蓄电池说。研究正在进行,以改善这两个限制。

电容电动汽车

所以,现在你知道如何做一个电容基础工作。如何帮助电容电动车呢?现在的主要用途是刹车。由于电容器可以接受在以很快的速度和电池能量需要很长的时间来充电,所以它们通常适合储存能量刹车时的热损失。

就拿混合动力汽车。由于杂交刹车,车上的发电机也可以作为一个发电机。由于制动器时,发电机踢在同一时间,减缓汽车,充电电池和电容器。例如有些的士司机已举报混合少了很多刹车磨损由于再生制动的使用。叶新日产纯电动汽车一样也有再生制动。

在将来,它可能会出现所谓的超级电容器,大型电容器或ultracaps可以xx取代电池。大ultracaps可以非常迅速的罪名。然而,ultracaps今天不会长期持有的能源,还不能长期依靠如电池长期储存的。研究正在进行。

银行的ultracaps发现在一些城市公交不过。目前在中国,ultracap供电Sinautec巴士可以旅行费用约5英里之间。该巴士连接到架空电力线路在巴士站。由于巴士站乘客的需要,使无论如何,因为它们已停止,他们收取了他们的电容器。

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