从目前发展来看，我国冷藏车、保温车的生产技术水平，已经与国际先进水平相接近，主要性能指标如密封性能上与发达国家基本处于相等水平。而我国的产品与发达国家同类产品主要体现在的品种上。而我国一贯信赖的高品质正是来源于南京依维柯，冷冻食品在方面不仅对汽车性能要求高，更对汽车的改装技术是一个考验，而南京依维柯在广大的消费者中早已经建树起一个不灭的优质形象。
说到用车，老周可算是一个行家。从事汽车维修业的他对汽车是相当了解，谈到自己的爱车——依维柯，老周的话匣子一下就打开了，从底盘结构、发动机原理、行驶性能一直细说到了车辆安全性和内饰空间的舒适性。“我选依维柯的理由就是认为它的综合xxx很高，我对这台车每一个方面都很满意。”老周这样说。
老周说，中等以上城市的物流用车空间需接近6立方米才能避免效率低下，而依维柯快运王的有效运载空间达到8.2立方米，在3.5吨级城市快运车辆中独占鳌头。其额定载重量超过1.2吨，远远高于普通的城市物流车。按此计算，如果运输体积约为15立方米、重约2吨的货物，同类依维柯辆需安排3次运输，而依维柯2次即可完成，直接提高了运输的效率。与大空间和强承载相匹配的是，快运王搭载了动力表现十分突出的意大利索菲姆发动机，在1800转速下输出扭矩即可达到285N.m，也比同类车型高出10%左右，从根本上满足了用户对高效运输的需求。
由于职业关系，老周对各种汽车构造了如指掌，对于车辆安全性能相信老周对此最有发言权。依维柯的车架大梁采用45毫米优质钢板冲压而成，抗扭性好，承载性强，不易变形，这也是依维柯深受军旅用户欢迎的原因。同时，依维柯还在侧壁加强防撞杆和三重复合防撞结构，在发生侧碰时，也能够很好地保护驾乘者。同时，这样的设计还适合进行不同车型改装。与澎湃动力对应的是配备了博世8.0ABS＋EBD的四轮盘式制动器，制动效果稳健灵敏。而包裹性极强的防潜滑座椅，则保证了乘客在刹车或过弯时安坐如山。
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