晨展货运隶属于重庆晨展物流有限公司,是一家专业的重庆货运代理公司,主要业务包括代理
重庆整车运输、大件运输、搬家搬厂、长途货运等代理货运业务,随着经济的发展、市场的开
放和竞争的加剧,服务至关重要,我公司愿真诚为您服务,同时我司与国内多家大中型企业建
立长期战略合作关系。我们凭着稳定、可靠、安全的运营网络、科学的资源整合、先进的管理
技术,可为各类企业提供全方位的物流服务,我们将一如既往地坚持“以客为本、服务{lx1}”
的经营理念,为客户提供门对门、仓对仓的一站式服务。
公司“质量{dy}、诚实守信、尽职尽责”为经营理念,这是对客户应尽的责任,使客户充分
领略到顾客就是上帝的服务标准,我们的态度由始至终站在以客为本的立场,给客户最理想周
到的服务,并最终使双方在互相友好的基础上,实现双赢;才能够保证以建立品牌为中心的基
础上,做大做强!
我们紧跟时代步伐,开拓进取,勇往直前。欢迎与各界人士合作共赢!
业务范围: 1、承接西安到东莞货运及货运业务;
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险 5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途货运业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务
10、提供专业小轿车、托运业务
物流资讯先知道:
在“港口经济圈”和江海联运中心建设当中,我们要优化服务、发挥行业先行优势,积累好
的港口服务经验及产业基础。物流枢纽港目前已引进企业千余家,完成注册资金累计超40亿
元。大宗生产资料交易中心完成交易额298亿元。抓好“两个建设”提升集疏运能力。
人民网:河南省提出建设大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑服务系
统“三位一体”港航物流服务体系,建设现代化港航物流服务体系,除了需要强大的产业作
为基础,更需要提升物流服务水平,近年来物流枢纽港在这些方面是如何推进的?
——总体运行的大趋势:常态趋稳,动态调整。经过连续高速增长之后,我国物流业增速自
2012年以来一路放缓。社会物流总额和物流业增加值增幅,分别由2011年的12.3%和13.9%,
降为2012年的9.8%和9.1%,2013年的9.5%和8.5%,2014年约为8.3%和8%左右,预计2015年还
会延续小幅回落的势头。在总体运行放缓趋稳的同时,结构调整步伐加快。无论需求结构、
供给结构、地区结构、城乡结构以及增长的动力,已经和正在发生深刻变化。新的一年,我
国物流业将从规模速度型粗放式增长进一步转向质量效率型集约式增长,从增量扩能为主转
向调整存量、做优增量并存的深度调整。其根本出路在于,通过转型升级,提升物流服务的
质量和水平,来适应新常态,融入新常态。
前三季度,全国网上零售额1.82万亿元,同比增长49.9%,继续xx内需增长 。麦肯锡的研究报中国物流与采购联合会作为行业社团组织,将积 极发挥桥梁和纽带作用,加强调查研究、反映政策诉求、推进政策落地,为物流业发展“新 常态”做出新的贡献。告表明,电子商务新增随着人口老龄化日趋发展,劳 动力成本逐步提高,科技创新的重要性显著上升。“以机器替代人”的趋势带动现代化物流 装备产业蓬勃发展,助推行业信息化、机械化、自动化。新——组织结构的新变化:平台整合,产业融合。2014年,平台整合方兴未艾。物流园区、“ 公路港”等实体平台迅速扩张,车货匹配的虚拟平台风起云涌,物流金融服务平台等监管平 台开始出现,虚拟平台和实体平台相辅相成,天网和地网互联互通。的一年,一些新技术、新产品、 新业态、新商业模式将会大量涌现,物流业只有借助资本投入和技术创新“两轮驱动”,才 能获得新的发展。消费比例在三四线城市高达57%;县域地区单个网购 用户人均网购购买力高于一二线不管是自营还是外协仓库,叉车司机不仅仅是备货理滑往往查验、开单都是一人操作,接手 的货品是好是坏,往往钟取决于叉车司机的工作。在各司其职的工种制度下,提货员和司机 一定要服从叉车司机的装车要求。城市,农村物流需求正在成为新的增长点。2014年,农村新 增快递网点5万多个,农村包裹超过20亿件。