小改电路,累死盗贼
电动车防盗电路如图,仅需加继电器和干簧管各一只。继电器选4组触点DC36V(根据电瓶选取)的,也可选24V的,但要加串分压电阻,以免损坏继电器;干簧管选常开的。原理很简单就是继电器自保电路,不再赘述。将干簧管粘于车外壳内侧。开车是先将电源打开然后用小磁钢(建议和钥匙拴在一起)对准干簧管的位置(要记清噢)接触一下,继电器吸合就可骑行啦。如果小偷光顾了您的爱车,即使把电源打开因继电器不会吸合也不能获得动力,这是其一;其二,由于电机两端通过继电器的一组常闭触点和电路丝接通,即使人力骑行也会非常吃力(能耗制动),迫使小偷知难而退。经过试验电炉丝选取一段4欧姆,太小了电机会过流,内部热继电器会跳开,太大了制动效果不明显。要根据自己车的实际情况选取。用卡子将炉丝固定在隐蔽不要挨到电线的地方,做好绝缘不要短路。另外,还用一组常闭触点串在震动xxx的供电回路,震动xxx固定在适当位置(我放在后备箱,开几个小孔传声),只要继电器未吸合xxx就处于监控状态。






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