使用中的电梯，应该进行定期循环检查保养，才能确保电梯的安全运行和延长使用年限。
通常在电梯的定期循环保养检查周期方面有一定要求，大致上分为日检、月检、季检、年检、专检等6种方式，进行有计划的、有目的、有条理的定期循环保养检查。
每种保养检查制度，在方式上，都有其各自的重点和具体的内容；在前后环节上，是互相紧扣和密切联系着的，保养人员还要根据本单位电梯使用频繁程度，来制定本台电梯具体的保养方式，然后认真地、有节奏地执行所制定的保养制度。
各种保养制度有哪些区别，保养有什么重点部位，保养的部位具体有何特点，情况如下：
1 每日检查保养制
每日检查保养制：要求维修保养人员，每日对电梯的使用和运行情况，向电梯司机认真询问是否有问题，然后亲自考察一下，{zh1}对检查后的各部位情况作好日记录。
保养的重点部位：应放在电梯运行动作的正确性，放在电梯运行速度的稳定性上。如发现有问题就及时解决，确保电梯运行不带故障地安全使用。
每日检查制工作的具体部位情况如下：
1.1 在电梯运行动作正确性方面就检查下列项目
（1）轿内操纵面板上各开关、按钮、信号指示是否正确；
（2）厅外层站召唤、层楼显示是否正确；
（3）轿厢停层平面位置是否准确；
（4）控制屏接受指令和控制实际运行动作是否协调一致；
（5）轿内实际负载和轿内额定负载是否一致。
1.2 在电梯运行速度的稳定性方面应作下述检查
（1）自动门机在开门、关门全过程中的速度，应正常稳定；
（2）曳引机的快车和慢车速度，应正常稳定；
（3）曳引电动机的快车和慢车速度应正常稳定；
（4）限速器装置的转动轮和轿厢运行速度应一致；
（5）电梯在全速运行时，快速转换成慢速时，起动运行和停止运行时，轿厢内要有安全、平稳、舒适的感觉；
（6）电梯的检修点动短程运行应稳定正常。
这些是每日保养检查制的重点和具体部位。
2 每周检查保养制
每周保养制的重点：要求保养人员每周对电梯的运行安全装置的可*性和电梯运转零部件的灵活性方面，进行检查，确保电梯安全运行以及运转正常。
每周检查保养制的具体内容如下：
2.1 电梯运行安全装置可*性检查
（1）厅门门锁作用是否可*；
（2）轿、厅门电气限位联锁作用是否可*；
（3）轿内急停按钮或安全开关作用是否可*；
（4）安全钳限位开关作用是否可*；
（5）安全窗开关作用是否正确；
（6）轿顶操纵箱、操纵开关作用是否正确可* ；
（7）上、下端站强迫换速慢车限位开关作用是否正确；
（8）上、下端站强迫慢车停止限位开关作用是否正确；
（9）上、下端站极限开关动作可*性的作用是否正确；
（10）底坑内涨紧轮和钢带轮上的断绳(带)开关作用是否正确；
（11）底坑内电梯急停开关作用是否正确；
（12）缓冲器(弹簧或油压)性能是否良好，装置是否完整，作用是否可*；
（13）机房电源开关和极限电源开关作用是否正确；
（14）制动器闸瓦制动或释放性能是否良好，间隙是否符合标准(不大于0.7mm)；
（15）人力曳引机松闸装置性能作用是否可*；
（16）控制屏关开门的继电器联锁作用是否可*；
（17）控制屏方向交流接触器联锁作用是否可*；
（18）限速器装置动作是否灵敏，限速是否可*；
（19）客梯轿门上的安全触板或光电感应器，限位动作是否正确可*；
2.2 电梯运转零部件灵活性的检查
（1）轿、厅门滑动轮灵活性润滑是否良好；
（2）货梯传动轮的灵活性要好；
（3）轿、厅门下部门滑块滑移性能要好；
（4）轿、厅门中间各摆杆的关节活动性要好，运动自如；
（5）货梯的轿顶轮要转动灵活；
（6）货梯的对重轮转动要灵活；
（7）客梯的导向轮转动要灵活；
（8）高速梯的补偿轮润滑要好，转动灵活；
（9）限速器轴承的滑动性能要良好、保持灵活；
（10）涨紧轮和钢带轮转动保持灵活性；
（11）导轨全长应保持垂直、平整、接头光滑；
（12）滚动导靴的轴承及轮面灵活性好(中心跳动量要一致)
（13）安全触板各活动关节灵活性要好；
（14）曳引机箱内油位正常，滑润充分，确保蜗轮、蜗杆运转正常；
（15）检查曳引电机油池，油位正常情况，清洁程度和滑润状况，确保电机运转正常。
3 每月检查保养制
每月检查保养制：电梯维修保养人员保养时的重点，每月应1至2次，认真检查容易松动部位的牢固性和容易磨损部位的完整性，使整台电梯的整个结构，处在完整、无损、紧密牢固的良好状态。
每月检查保养的具体部位如下：
3.1 电梯紧固部位牢固性的检查
（1）厅门门框结构的牢固性；
（2）轿厢结构的牢固性；
（3）厅门、轿门门滑轮轴的紧定螺钉；
（4）导轨压板螺栓连接的牢固性；
（5）导轨支架的牢固性，(在预埋或焊接处不应松动)；
（6）曳引绳绳头装置的牢固性；
（7）限速绳头的绳夹牢固性；
（8）平衡补偿链挂钩处和拼接连接地方的牢固程度，不得低于补偿链本身；
（9）客梯厅门，采用重锤自关门装置时，其挂钩连接强度不低于重锤；
（10）曳引机底座螺钉及制动器调整螺栓，不应松动；
（11）控制屏上各电气紧定螺钉，不应松动；
（12）磁性感应器装置应作用正确，结构牢固。
3.2 电梯的滑移滚动磨损部位完整性的检查
（1）轿门、厅门门扇上部滚动轮外圆磨损不大于4mm；
（2）轿门、厅门门扇下部滑动块磨损量不大于1/3mm；
（3）轿厢或对重导靴的靴衬磨损量不大于2mm；
（4）曳引机制动闸瓦磨损量不大于1/4mm；
（5）控制屏或选层器上各接触片、接触点，应保持通电率良好稳定；
（6）电机轴承磨损量{zd0}偏差不超过0.2mm；
（7）曳引钢丝绳磨损量确定标准，一般在轧伤断丝16根以上，断股1～2股或单丝磨损40%时，应及时更换新绳；
（8）选层器钢带如发现有裂纹，应立即更新钢带；
（9）限速器钢丝绳磨损后的更新绳须符合曳引钢丝绳的要求；
（10）电机炭刷必须与光洁的换向器工作表面全部良好接触，更新炭刷后，必须用轻负载加在换向器上运转，直到表面光滑为止；
（11）曳引轮轮槽与曳引绳之间不应滑移，如轮槽磨损较大，应及时更换或修正；
（12）限速轮轮槽磨损打滑时，应立即更换或修正；
（13）门机皮带传动缓慢或打滑，应立即更换或把涨力调整至适当程度；
（14）熔断器熔芯，应备好相适应的熔断丝，便于及时更换；
（15）硒整流器使用时，应正确地选用熔丝，以防止整流堆的过负荷和短路；存放超过3个月以上时，应先进行“成型试验”，先用50%额定交流电压15min，再加75%额定交流电压15min，{zh1}加至{bfb}额定交流电压。
以上这些就是每月检查保养应要做好的一些日常工作，月检中应该调换的零部件应事先备有充足的备件，以供及时更换，使电梯的机械和电气零部件保持良好状态。
4 季度保养检查制
季度保养检查制：季检一般是指3～4月一次的保养检查。保养的重点一般是指电梯各部位之间的配合间隙，或相对应的距离，应保持在技术标准范围内，并兼顾日检、周检、月检时疏忽遗漏的地方。
季度主要检查电梯运行部件配合间距的完好性，其具体部位如下：电梯运行部件配合间距完好性。
（1）自动门机上轿门刀片端面和各层站厅门地坎距离应在5～8mm之间；
（2）自动门机的轿门刀片两侧面，在通过门锁开门轮时，有一定的间隙要求。当刀片通过或在开门前的位置上，朝开门方向轮的侧面间隙应在5mm左右，另一侧应10mm间距；当刀片带动厅门动作时，门锁上的两轮，应能夹持住刀片一起运行。
（3）轿厢地坎和各层门地坎之间，应保持有一定距离，客梯应为25mm；货梯应为30mm；
（4）轿厢在各层站的平层xx度的检查； 通常在检查时，分别进行空载、半载、满载上下运行，到达同一层站，测量平层误差，取其{zd0}值，该位应达到技术要求规定的数值。
（5）检查曳引绳各绳之间的涨力均匀程度，调整其差值范围在5%～10%；
（6）检查和保持对重缓冲碰板与对重缓冲器撞击面的正常距离，当轿厢在{zg}顶层平层时，应保持在300±50mm；
（7）检查或调整涨紧轮的撞击块与限速绳的断绳开关之间撞击距离不小于20mm；
（8）检查或调整安全钳钳块与钳体、导轨的间隙，要求：①安全钳钳块工作齿面和导轨面隙应保持2～3mm；②安全钳钳体端面和导轨端面间隙应大于3mm；
（9）检查或调整端站快车强迫转慢限位位置，端站楼层感应是否同时动作；
（10）检查或调整端站慢车强迫停止限位位置，当轿厢超越层站在50～80mm范围内时，应起作用，使轿厢停驶；
（11）检查或调整端站极限开关的距离，当轿厢超越层站在150～200mm范围内时，应起作用，使轿厢停驶；
（12）调换季节性的曳引机齿轮滑润油；
（13）检查或调整制动器闸瓦与制动轮保持适当间隙(一般在0.2～0.5mm)，制动紧闸或运行松闸时，应无明显的撞击声；
（14）检查润滑油内有否杂质，发现杂质应立即更换，或根据杂质情况来确定更换时间；
（15）应xx电气控制屏元件的积灰及检查各接线、焊锡、阻系是否良好。
5 年度检查保养制
年度检查保养制：一般根据本台电梯使用情况而定，通常在1～3年保养1次。
年度保养应对本台电梯进行比较具体和详细的全面检查，着重点应放在磨损零部件的及时调整，对于电梯性能降低部分亦应及时修复。
年检的重点和具体部位如下：
（1）电梯上各机械部件或零件安装精度，应符合电梯技术标准。具体有曳引机、制动器、限速轮、曳引绳、导轨、各绳轮、各厅门、轿厢装置、安全钳装置、缓冲器装置和补偿装置等等。
（2）电梯上各电器部件或零件的工作可*性，应符合要求。内容有：曳引电动机、控制屏装置、电源开关、各部位的限位及开关、厅外召唤、厅外指示、随行电缆线、各电器绝缘或接地可*程度等等。
（3）电梯整台性能测试； 项目包括平衡、满载、空载、安全钳动作，平层xx度、端站各限位可*程度和准确性等等。
6 专项保养
专项检查保养：维修保养人员根据电梯使用运行情况，专一针对某项部位进行保养的方法。专项检查保养时，应根据国标或厂标的技术标准进行保养，一般偏重于重要部件。具体部位如下：
6.1 机械构件方面
（1）曳引机内蜗轮减速器，在运转时应保持平稳而无振动，其轴向游隙按标准进行保养，参照文件标准如下：
①《JB816-74电梯技术条件》；②《JB1620-83蜗杆传动公差》③各电梯生产厂的具体随机维修文件等。
（2）制动器的间隙(0.2～0.5mm)；电磁制动线圈温升不超过60℃，销轴润滑；电磁铁芯在铜套内也应灵活，润滑材料可用石墨粉润滑；制动器的制动力，应保证安全可*(满载不沉底、空载不冲顶、半载舒适感良好)的情况下，进行调节制动力等等；
（3）曳引机在安装或制造时，应保证在蜗杆轴与电机轴连接后，不同轴度在允许差值范围之内，刚性联接应不不大于0.02mm，弹性联接不大于0.01mm；润滑油应保持清洁；炭刷与换向器工作表面接触要良好，受损后要及时更换；绝缘电阻应经常检查等等；
（4）曳引轮铅垂度误差超过1.5mm应及时修正；如曳引绳发生轮槽落底时，应重车加工等；
（5）速度反馈装置：直流测速发电机的炭刷应列入季检，如磨损严重、接触不良应及时更换，轴承处注入钙基润滑脂保养；
（6）各种绳轮应保持润滑良好；
（7）限速器装置应保持动作灵活可*；
（8）轿门、厅门装置的门扇运行应灵活；安全触板碰撞力不大于0.5kg，各关节活动处应适当充分润滑；各部配合间隙应有充分的余地，不得碰擦；限位可*；
（9）应确保安全钳装置动作可*，确保钳块与钳体、导轨有一定间隙，动作时应及能及时切断安全钳开关的控制电源；
（10）导轨装置应保持单列的竖向垂直，双列平行性要好；压板压导轨应牢固；导轨表面或接头处要光滑和平整；
（11）导靴的靴衬磨损量达1mm左右，应及时更换；应注意充分润滑；
（12）油压缓冲器或弹簧缓冲器要保持完好无损；保持作用可*；保持应有的对得缓冲器的缓冲撞击距(300±50mm)；
（13）曳引绳应保持清洁，涨力均匀，受损后小于原直径90%时，应及时更换等；
（14）补偿装置：检查挂钩处，使强度不低于补偿链本身；如有噪声，应xx；如有补偿导轨，应涂上润滑油润滑；
（15）选层器的机械传动：应保持选层器上行或下行时，作用一致，传动灵活(月检时加以润滑)；检查钢带质量，发现裂痕及时更换；
6.2 电气设备部分
（1）各安全保护限位开关，控制按钮，应灵活可*，使用正确等；
（2）控制屏等各电气元件，动作协调，连贯一致；导线接点，应无松动等；
（3）硒整流器停用较长时间时，应先进行“成型试验”预热处理；①先加50%额定交流电压15～20min；②再加75%额定交流压15～20min；(3){zh1}加压{bfb}额定交流电压等；
（4）变压器应检查变压器是否过热，电压是否正常，绝缘是否完好等；
（5）可控硅励磁装置：参见该装置的维修保养资料；
以上这6大检查保养制采用与否，都需要根据实际情况而定，才能真正起到良好的作用。