东莞租车小编给大家介绍：东莞电动公交出租车安全分为主动安全和被动安全两个方面。主动安全是尽可能自由地控制汽车。无论是对直线制动还是加速度或方向，应尽可能平稳，不偏离既定路线，且不影响驾驶员的视野和舒适度。被动安全是指汽车乘员在事故发生后的保护，现在的概念是保护和延伸所有人内外的汽车甚至物体。
汽车安全可靠性与轻量化设计研究。提高关键零部件技术水平、配套能力和整车性能。加快电动汽车安全标准的开发与应用。加快应用智能电动汽车技术创新，发展智能自动驾驶车。电动汽车的应用技术的研究和开发电力系统的储层，分布结合电动汽车示范新能源的实施，促进电动汽车和智能电网、新能源、储能、智能驱动的融合与发展。构建电动汽车联合创新平台和跨行业、跨领域技术创新战略联盟，推动东莞电动出租车租赁电动汽车关键技术创新。完善电动汽车生产准入政策，研究和实施新能源汽车整体管理体系。到2020，电动汽车，力争有市场竞争力的商业推广。
新能源汽车的应用。加强技术创新，完善产业链，优化配套环境，实施和完善扶持政策，提升纯电动汽车和插电式混合动力电动汽车产业化水平，推动燃料电池汽车产业化。到2020年底，销售额达到200万辆以上，累计销量超过500万辆，整体技术水平与国际保持同步，形成了一批具有国际竞争力的新能源汽车和关键零部件企业。
提高电动汽车的质量和性能。东莞电动出租车加快推进电动汽车系统技术创新与应用一体化，注重车辆安全、可靠性研究和结构轻量化设计。提高关键零部件技术水平、配套能力和整车性能。加快电动汽车安全标准的开发与应用。加快应用智能电动汽车技术创新，发展智能自动驾驶车。电动汽车的应用技术的研究和开发电力系统的储层，分布结合电动汽车示范新能源的实施，促进电动汽车和智能电网、新能源、储能、智能驱动的融合与发展。构建电动汽车联合创新平台与跨行业跨领域技术创新战略联盟。
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