作为一个车迷，我总认为不去看大型车展是要遭“天打五雷轰”的，要知道，那是始于兴趣，更是源于乐趣。不想就是这份执念，让我跟兰博基尼的中国限量版有了一个美丽的邂逅。

    北京车展{dy}天，阳光明媚晴空万里，我满怀着期待信步走进会场，左转右转来到一汽大众的展台，看到了多少次只是萦绕在梦里兰博基尼，车身侧面和后面，远远望去赫然写着“LP670-4 SV”和“Lamborghini”。一切都在意料之中，之前网上有消息放出，说有10台兰博基尼运来中国，参加车展之事早已众说纷纭；一切又来得那么突然，挚爱猛然出现在眼前，激动之情自是难以言表。当我{dy}眼看见兰博基尼的时候，眼泪差点儿没流出来。要知道赛车是男人的浪漫，那爱跑车就是男人的天性，爱兰博基尼这样屹立在金字塔顶的跑车更是男人的真

情流露！我甚至描绘不出眼前这台小兰的样子，就像我描绘不出当时的心情，那是在无垠的荒漠中发现一片绿州

的喜悦，还是在宁静的湖边笑看爱人起舞的温馨，亦或是面对广瀚的宇宙涌起的求知……我的眼睛居然一眨也不眨，任凭周围闪光灯肆意地流动。

    LP670-4 SV是在LP640-4的基础上进一步强化了引擎性能，6.5升的V12自然吸气引擎输出670匹马力，和法拉利一样，引擎的材料及铸造技术都属于{jd1}机密，引擎采用纯手工打造，模具都是采用手工刨制的！如此精雕细琢，真是此“车”只应天上有，人间哪得几回闻。面对兰博基尼的狂野，连同为世界三大跑车且性能价位相近的法拉利599 GTO都会自叹不如，下面是本人收集的一些参数仅供参考：

    在如今日系车与德系车“你方唱罢我登场”的中国汽车市场，兰博基尼此次针对中国市场推出的限量版无异于一颗重磅xx，这不仅让我们看到中国汽车市场在国际上的日益举足轻重，更让我们看到国外汽车厂商对中国汽车市场的用心良苦。

    更值得关注的是，因为它叫兰博基尼，生来就是与低调绝缘的。车展前些天，这十台LP670-4 SV在天津一上陆就被人拍了谍照放到网上引来议论一片，我想多数人看车展也都是为了验证这个吧。更有甚者，有人爆料，十台小兰未放入库便被神秘买家购走两台，这不禁为中国限量版更添了几分色彩；车展现在刚刚开始拉开帷幕，便有神秘富翁一掷千金再次匆匆购走一台……我们去车展时候，看见理应为游客禁地的一汽大众展台上，销售顾问却为富二代们进行热情介绍，富二代们时而抚摸车身，时而陷入沉思，我们是不是可以认为仅存几台的兰博基尼已经明花有主了呢？

    我们还是拭目以待。只要汽车厂商对中国消费者稍加用心，中国消费者必将对其充分地回报，何况兰博基尼这次给我们带来的诚意怎一个“稍”字了得……