   其他方面，低风阻的子弹后视镜还有侧面的虎头标志很有个性。而不锈钢的迎宾踏板也显示出车辆的xx次。
的内部采用了运动化的黑红双色搭配，并且标配运动型桶椅。座椅在保证了对身体良好的承托性同时，并未设计电动调节等配置，令人感觉有些遗憾。 的低车身显示出其在速度上的追求，而尾部的扁平设计更是保证可高速时的低风阻，若能在尾部添加扰流板等设备将在性能和外观感受上得到双提升。 尾部的车灯与前部的车灯设计相得益彰，但是纯红色的尾灯给人的震慑力更强。尾灯两侧镀铬装饰条则减少过分的硬朗感觉。 尾部的特别设计还有内含式的双边排气管等等，都是眼下较为流行的设计元素。不过同样在尾部我们也看到了不足，若能在后杠添加上倒车雷达感应等系统将会更直接提升车辆自身的品质。 |
每到国内的大型，总会借势推出很多，这次的帝豪虽说不是，但依然有很多看点，不知道您看了这款车是否喜欢。
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