春节临近，买辆心仪已久的车，然后探亲访友，或去户外享受一下自驾游的惬意是很多消费者的想法。据了解，进入1月份以来，买车的消费者明显增多，在这里我们提醒消费者，买车的时候切莫图一时之快而花冤枉钱。业内人士提醒广大消费者，权衡以下三个方面选择您的爱车。

　　一自身情况

　　临近春节，车市终于火起来，以前对一次次降价紧捂钱袋的消费者，这次却在价格上调的时候排起了等候的队伍。业内人士提醒消费者，买车要有自己的主见，根据自身的情况和切实的需要选择车型和购买时机。

　　1经济实力

　　年终了，您可能在这一年里让自已的腰包鼓起了不少，买得起，可您也要考虑一下买车之后养车的辛劳，养路费、车船使用税、保险费、燃油费、停车费、保养费等每年都得缴纳，就拿一般经济型轿车来说，这些费用加起来一年起码也在6，000元以上。如以分期付款的方式买车，既要考虑到平时的正常支出，还要惦记着偿还xx本金和利息。所以在买车之前真要根据自身情况好好想一想这些问题。

　　2用车目的

　　在有了经济实力的前提下，消费者还要考虑一下用车事宜，首先应考虑购车的目的，代步的车只在上下班的时候用，遇到堵车的时候多，自动挡车应该是省心省力的；经常野外郊游的车{zh0}有四驱，底盘高，不管什么路面都能“勇往直前”；中年人上有老下有小，车不仅是代步工具，还要能带上老人和孩子，车内一定要舒适，宽敞，后备箱能放东西。想好了你的车是玩具还是工具，买车就心里有准谱了，据此来确定车辆类型、排量、配置等。

　　3购买时机

　　不少专家也提出，春节前后的一个月的时间{zh0}用来看车选车，消费者没有必要急着先买。因为春节以后，各家公司都会制订出今年的销售目标与市场计划，有关车价的一系列变化也会更加明朗，尤其是通过增加或者减少配置、改变汽车外观的设计，推出年度车型或者小改款已经成为国内各大车厂常用的手段。相信春节以后，各个品牌的新款都会陆续推出，在5月以前会十分热闹。至于价格则可能因为配置的优化而上涨，但一般不会涨得太多。

　　二厂商情况

　　元旦至今，陆续有9个厂商宣布降价，跨度从经济型到中xx车型都有，几乎每天都会传出“降价”的声音。但是，不少业内人士提醒消费者，部分降价车是库存车，所以，节前买车要多个心眼，多看多问，谨防买到过了“保鲜期”的车辆。

　　1、存放三月是库存车

　　专业人士介绍，一般存放超过3个月的汽车就属于库存车。某经销商表示，新车的流通销售周期是3个月左右，从出厂到入库{zh1}到消费者手中的这个过程在3个月内完成是比较正常的流动。对于库存车，一位4S店销售人员透露，车辆在长期存放不用的情况下，电瓶、塑料器件、车内电线等极易老化，会使日后的使用和维修费用增加。而且，汽车机械结构之间的配合以及润滑油凝固造成机械部件磨损等问题，都使库存车存在安全隐患，使车主在行车过程中有可能发生危险。

　　2、慎挑xx车

　　业内专家提醒，有时一些二三级经销商会有一两款车特别便宜，很是吸引人们的眼球。不过，准车主在选购xx车时要问问这个车是什么时候出厂的，防止买到库存时间特别长的车。另外，在提车的时候要详细地检查全车的电路、电瓶，对车底盘的检查更是必不可少的。若是自己不能胜任，{zh0}请业内的熟手帮忙，以免买回去发现新车小毛病一堆，追悔莫及。

　　3.库存车“驻颜有术”

　　有业内人士表示，存放过一段时间的车只要“驻颜有术”，基本上也没什么问题。“车辆售出之前，做一些常规的保养，经常发动一下，定期对车辆进行检查，库存车和新车就不会有太多不同，也不会存在问题。”经销商介绍，在车市不景气的时候，如有一定的库存，经销商就会采取一系列“保鲜”的手段，请专人定期保养发动机，定期检查库存车电路等，使每一辆车交给车主时都是一款“新鲜车”。

　　4.签好合同很重要

　　有律师则建议，如果购买的是xx库存车，消费者{zh0}将经销商所介绍的车况、可能出现的问题，以及如何解决等内容形成文字确定下来，签好合同，以免日后发生消费纠纷。

　　三维修服务和售后情况

　　“买车容易养车难”，买了车，要保养、要维修、要上保险、要验车。相同价位的车，因为零部件和维修费用的不同一年可以差出几万元。国产车和进口车也差距很大。配件价格昂贵是让所有进过维修站的进口车用户都不能忘记，一次常规养护要上千元、一个灯泡也要好几百，如果是动力系统出了问题那可真要大出血了。

　　所以应选择零配件有保障、维修方便的车辆，这样可以减少维修费用和停驶时间。售后服务系统的健全与否，直接关系到购车后的权益保障。其中包括：索赔、维护、保养、配件供应、技术支持等一系列内容，所以维修与售后是否方便快捷、维修站的数量是否覆盖了你经常活动的地区应该成为买车考虑的重要因素。