高位输送器
2010/4/29
高位输送器是市场上的成熟产品，生产企业众多，所起的名称也不尽相同。搜集不同企业的资料，主要有的名称有：高位千斤项；商位举升机；高位运送器；发动机、变速箱液压千斤顶；变速箱液压托架；
1、 主要用途
高位输送器的主要用途是在汽车修理过程中，用于在汽车底部拆卸、安装和输送发动机、变速箱等部件。
2、 主要结构
高位输送器的主要组成部件有：脚踏油泵、液压缸、底架、支撑架等。
a)脚踏油泵——一般为脚踏柱塞泵。柱塞副、进油阀、出油阀等安装在一个阀块上，其作用是为高位输送器提供动力源。
b)液压缸——高位输送器所用的液压缸一般为活塞式单作用液压缸，是举升的主要部件。高位输送器上所用的液压缸有套缸和单缸二种，相应地，可将高位输送器分为套缸高位输送器和单缸高位输送器。
c)底架——底架一般与油泵组的液压块联接在一起，对高位举升机起到支撑作用。底架下部安装万向轮，可以方便地移动高位输送器。
d)支撑架——支撑架一般安装在液压缸顶部，是直接与被举升物（发动机、变速箱等）接触的部件。支撑架上平面在各个方向的角度可以调整，以适应与被举升物的接触面。支撑架上部有联接板和链条，用以固定被举升物。
3、 工作原理与使用方法
以脚踏油泵为动力源，以液压缸为举升部件。
使用时，先将汽车用举升机举起。再将高位输送器移至汽车下。将支撑架的角度调整到与发动机或变速箱底部相适合的角度。用联接板和链条固定发动机或变速箱。然后将发动机或变速箱与汽车车体的连接拆开。松开高位输送器的回油阀，使之缓慢下降到合适的高度，{zh1}将发动机或变速箱输送到工作地点。
4、 主要型式
高位输送器的型式一般按液压缸的型式不同来进行区分，可分为：
a)单缸高位输送器——液压缸型式是单作用单活塞杆的活塞缸。
b)套缸高位输送器——液压缸型式是单作用伸缩活塞缸（套缸）。它以较短的缸筒获得较长的行程，这样，高位输送器可以有较高的{zg}度度和较低的{zd1}高度，其工作范围更广。
