1、外门架。外门架的下部与车架前部互相铰接，以便实现门架的前后倾。它的断面形状为槽型，有的采用标准槽钢加工制成，有的采用钢板压制而成。

    2、内门架。内门架插在外门架框里，可以沿着外门架的内壁上升或下降。它的断面形状也为槽型，同外门架一样，也是采用标准槽钢或钢板压制而成。

    3、起升油缸。起升油缸在叉车中是必不可少的部件之一。
    起升油缸的底座固定在门架下横梁中央处，上部联接于门架上横梁中部。内门架、属具架、货叉等构件的升降是依靠它来实现的。它是由柱塞、缸体、上盖、下盖、压紧螺母和油封等主要零件构成。它为单向作用柱塞式工作油缸，依靠其底部承受油压的作用而进行工作。起升油缸与液压分配器的通路只有一个，工作油液的压入或排出都经由此通路。

    4、倾斜油缸。为了迅速而方便的插取货物，门架需要向前倾斜；当搬运货物时，为了防止货物跌落，需要门架向后倾斜，保证货物的稳定性。门架的前后倾均靠倾斜油缸来完成。它是由活塞、缸体、活塞杆、上盖、下盖、压紧螺母和盖母等主要零件构成。

    它的构造与起升油缸基本相同，不同之处是起升油缸为柱塞式而倾斜油缸为活塞式（双作用）。倾斜油缸有两个油孔，可互换为进、排油孔。由活塞把油缸分为前腔和后腔，前倾时后腔充高压油，后倾时前腔充高压油。

    5、属具架。是安装货叉或其他属具的构件。起升链条的一端与它相联接，两侧装有滚轮，可沿内门架上下滚动。

    6、链轮和链条。有的叉车采用单排链，有的叉车采用双排链。链轮一般安装在活塞杆上端。链条的一端固定于属具架撑板上或滚轮架上，然后绕过链轮；另一端固定与外门架横梁上。

    当起升手柄扳至起升位置时，油泵电动机转动，油泵泵油，高压油通过分配器进入起升油缸顶起柱塞，链轮上升，提起属具架并带动货叉和货物上升。当操纵手柄扳至下降位置时，内门架、属具架、货叉、货物因其自重自行下降。起升油缸中的工作油经过液压分配器流回油箱。