公司通过合资方式将液压业务由直接生产经营转为股权投资经营，之后经过一系列的调整和资本运作，逐渐将经营战略重点转向输配电设备制造和稀有金属加工业务，开发高附加值产品。公司拥有专利143项，其中发明专利8项，拥有3项发明专利的TQ30V自动转换开关系列，为国内{zd0}系列自动转换开关系列，近期又参与投资研发新产品-智能型框架断路器。伴随经济的发展和滨海新区的建设，公司迎来了良好发展机遇。公司属滨海新区经济圈内{wy}从事电气设备生产的上市公司，拥有从中高压开关设备、中低压电气元件、高压互感器和干式变压器等产品构成完整的电气设备产业链。未来3-5年滨海新区总投资额达到1.5亿元，并将完成基础设施投资5000亿元左右，天津市大规模的基础设施建设将带动公司产品需求增长。公司将凭借天津滨海新区的区位优势，进一步开拓电工电器领域的市场。
集团资产注入仍是公司的主要亮点。公司是天津机电控股集团的上市投融资平台，自08年公司启动定向增发方案后，市场对集团公司整体上市预期强烈。08年公司增发，天津机电控股将旗下产业前景{zh0}、盈利能力最强的环保成套设备产业和水电成套设备产业的核心经营性资产注入到百利电气，此举表明了集团做大做强公司的决心。同时，百利电气董事长、天津机电控股董事长张文利也曾表示：“我们的战略目标是实现集团内优良资产的整体上市。”09年12月30日，公司又启动两项资产收购计划，向实际控制人天津百利机电控股集团有限公司收购天津泵业机械集团58.74%的股权，同时出资收购天津百利纽泰克电气科技有限公司33.58%的股权。本次收购，有利于公司进一步延伸机电装备制造业的产业链条，且通过发挥协同效应，增加公司的利润来源，有利于公司的长远发展。因此，公司作为天津机电控股集团的资本运作平台，资产整合步伐正不断加快，未来整合前景看好。
公司是安徽省内{wy}的公路类上市公司，核心业务为收费公路的投资、建设、营运和管理。目前已经拥有四条高速公路和一条一级公路，分别为合宁高速公路、高界高速公路、宣广高速公路、连霍公路安徽段和 205 国道天长段新线。本公司经营的路段多为国家东西向大通道，在安徽省以及全国的公路交通运输中发挥着重要作用。 在未来的一段时间内，公司将采用内涵式发展和外延式扩张齐头并进的发展战略，扩大公司经营规模，提高整体经济效益，做强做大主业。随着中国及安徽省经济的快速发展，高速公路通车里程与汽车保有量的增长，以及高速公路路网效应的日益凸现，为公司未来的快速发展提供了非常有利的契机。
今年1月21日，国务院正式批复《皖江城市带承接产业转移示范区规划》。安徽皖江城市带作为国内{sg}{gjj}承接产业转移示范区，标志着产业梯度转移正式上升为我国的国家战略之一，对安徽省的经济产生较大的正面推动作用，有利于拉动安徽省车流量的增长并带动公司盈利增长。公司旗下的合宁高速、高界高速、宣广高速均处于该示范区，直接受益。这三条高速公路的路费收入占皖通高速总路费收入的84%。此外，2009年四季度公司开工建设宁宣杭高速安徽段，全长44 公里，预算22.79 亿元，工期三年，该路段地处安徽东南，与浙江相连，为南北纵向，与公司现有路产宣广高速同处安徽与浙江省界，为安徽承接浙江产业转移重要经济区域，未来xxxx看好。因此，公司业务的发展将广泛受益于皖江产业转移，中长期公司业绩增长潜力巨大。皖江产业转移带在今年的区域经济热点中崭露头角，在其他区域经济发展规划中表现出独特的"承接产业转移"投资机会。公司作为产业转移带来巨大机遇的受益龙头，估值优势正逐步提升。
华北高速(000916)公司2009年每股收益0.27地，动态PE19倍，同时公司拥有2911.43万股现代投资股权，依据目前现代投资22元的股价，其收益预期{jj0}。京津塘高速公路目前处在国家滨海新区开发的重要区域，本身就具有独特的区位优势。它是京津间行驶里程最短并可直接到达天津港的{wy}运输通道，是滨海新区开发不可或缺的经济动脉。同时公司拥有东北三省进入华北地区{wy}的高速线路--京沈高速，具有区域垄断优势。经过连续调整，目前股价跌至5.3元一线，技术上与基本面上均支撑其反弹出现，建议逢代积极关注。
